根據(jù)通用全球發(fā)展規(guī)劃，至2016年凱迪拉克產(chǎn)品線將增加至10款車型，其中將涉及多款SUV以及轎車。對(duì)此，凱迪拉克全球總裁約翰德尼琛表示：我們計(jì)劃推出一款全新車型，其將定位低于ATS車型，并將與奧迪A3等展開競(jìng)爭。同時(shí)，凱迪拉克將推出的全新車型將與雪佛蘭科魯茲采用相同平臺(tái)打造，并將在動(dòng)力上搭載1.4T以及2.0T兩款引擎。

　　近年來，凱迪拉克相繼推出了ATS、新一代CTS等車型后，全球銷量逐步提升。今年上半年凱迪拉克全球銷量為12.5萬輛，同比去年增長了11.7%，而與奧迪、奔馳等在銷量上還有一定的差距，而剛剛上任不久的全球總裁約翰德尼琛也意識(shí)到這一點(diǎn)，并將加大力度推出全新車型，除了推出SUV以及入門車型外，未來還將推出更多的Coupe、敞篷以及性能車型，縮小與競(jìng)爭對(duì)手品牌之間的差距。

　　據(jù)了解，凱迪拉克品牌將推出的全新入門級(jí)車型與雪佛蘭科魯茲采用相同平臺(tái)，在軸距上或?qū)�為中國市�?chǎng)進(jìn)行相應(yīng)的加長，并將搭載諸多先進(jìn)的科技配置；動(dòng)力上，其有望采用與科魯茲相同的1.4T引擎，最大功率為110Kw；同時(shí)性能版車型有望搭載與ATS相同的2.0T引擎，其最大功率為205Kw，與之匹配的是雙離合或6速手自一體變速器。

　　凱迪拉克入門級(jí)車型的競(jìng)爭對(duì)手將鎖定為奧迪A3、奔馳CLA等車型競(jìng)爭，在售價(jià)上也有望與競(jìng)品相似，未來該款車型也有望實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，在售價(jià)上將進(jìn)一步降低，更加親民，同時(shí)也能夠?yàn)閯P迪拉克貢獻(xiàn)不錯(cuò)的銷量。為了拉近與寶馬、奧迪等豪華車品牌的差距，凱迪拉克在押寶SUV市場(chǎng)的同時(shí)還將推一款旗艦轎車，屆時(shí)在產(chǎn)品線上將實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。

原標(biāo)題: 凱迪拉克將推高端"科魯茲" 競(jìng)爭-奧迪A3