冬天出門上班前，用手機(jī)里面的APP啟動(dòng)汽車和空調(diào)系統(tǒng)，坐進(jìn)溫暖的車后，根據(jù)當(dāng)天的路況、天氣等因素，車?yán)锏膶?dǎo)航系統(tǒng)給你提供最佳的駕駛路線。除了這些智能化服務(wù)，在長(zhǎng)途出差前，導(dǎo)航系統(tǒng)還可以對(duì)車況進(jìn)行全面體檢，甚至可以根據(jù)你平時(shí)的駕駛習(xí)慣，在省油、保養(yǎng)等方面提供優(yōu)化建議。

　　下個(gè)月，這套用于軍事導(dǎo)彈精確定位的北斗星導(dǎo)航系統(tǒng)將在金華地區(qū)的家用小汽車上進(jìn)行試用，明年逐漸在浙江全面推廣。

　　浙江智慧車聯(lián)網(wǎng)有限公司總經(jīng)理鄧學(xué)飛說，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是繼美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯的格洛納斯(GLONASS)之后，全球第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，提供定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。不過此前民用比較少，而普遍用于國(guó)防等軍事。

　　實(shí)際上，浙江智慧車聯(lián)網(wǎng)有限公司的一個(gè)重要背景方是中國(guó)航天科工集團(tuán)。去年，中國(guó)航天科工集團(tuán)和金華的民營(yíng)企業(yè)合作，成立了浙江智慧車聯(lián)網(wǎng)有限公司，將此前用于軍用的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化。

　　鄧學(xué)飛透露，目前這套用于汽車導(dǎo)航的系統(tǒng)開發(fā)已經(jīng)結(jié)束，市場(chǎng)定價(jià)和國(guó)內(nèi)其他智能化的GPS導(dǎo)航儀價(jià)格相當(dāng)。“預(yù)計(jì)普通型的在千元以內(nèi)，高端導(dǎo)航系統(tǒng)售價(jià)控制在2000元以內(nèi)。”

　　今后，浙江傳統(tǒng)制造企業(yè)借民用高端技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，有了更多的可能。

　　在昨天由浙江省經(jīng)信委、浙江省科技廳、中國(guó)航天科工飛航技術(shù)研究院等聯(lián)合主辦的航天軍民融合技術(shù)對(duì)接交流會(huì)上，娃哈哈、萬豐奧特等浙江企業(yè)對(duì)神秘的中國(guó)航天科工表達(dá)了“好感”。

　　浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任岳陽說，航天系統(tǒng)在長(zhǎng)期發(fā)展中積累了大量高科技成果，這些成果在電子信息、高端裝備、新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有轉(zhuǎn)化和市場(chǎng)拓展的空間比較大。而浙江的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)正好和軍工之間有合作的空間，“這也是近年來浙江制造業(yè)和十大軍工集團(tuán)密切接觸的主要原因。”

　　“浙江的企業(yè)以中小企業(yè)為主，雖然傳統(tǒng)制造業(yè)現(xiàn)在裝備普遍還不錯(cuò)，不過在控制技術(shù)等智能化程度方面不高。”浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)合作處處長(zhǎng)陳海江說，通過和軍工集團(tuán)合作，可以非常快速地提升浙江企業(yè)的技術(shù)裝備，實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

原標(biāo)題: 家用小汽車將用上北斗衛(wèi)星導(dǎo)航 明年在浙江推廣