空間方面，得益于軸距領先的科魯茲在空間上要略微強于福克斯，但差別不大，總的來說，兩車都不屬于空間十分寬敞的那一類，畢竟是款美系車，空間不是強項，想必大家也都能理解。

　　動力上，福克斯搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機，科魯茲是1.5L自然吸氣發動機，都配備了一臺5速手動變速箱。福克斯這臺1.6L最大功率92kW，最大扭矩159N.m。科魯茲搭配的1.5L最大功率84kW，最大扭矩146N.m。福克斯以0.1L的排量在數據上略微優于科魯茲。

　　懸架方面，新科魯茲全系采用的是前麥弗遜獨立懸架配以后扭力粱+瓦特連桿非獨立懸架的組合，福克斯則為前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合。先不論實際駕駛感受，就成本而言，年紀更老一點的福克斯顯然更占優勢，更加厚道一些。

　　總結：通過對比可以發現，科魯茲雖為新車型，但這一代的整體設計明顯趨于平淡，沒有給人以驚艷的感覺。而福克斯雖為老車型，但外觀內飾設計卻一點也不輸科魯茲，不會有明顯的代差。配置上，福克斯配置高同時價格也高出科魯茲1萬元。但其優勢是目前有著1.5萬元左右的優惠，這是科魯茲作為一款新車所不具備的。再加上動力上的略微優勢。總的來看，目前入手的話福特福克斯性價比更高，如果看上了科魯茲，不妨再等等，等經銷商有了一定優惠再下手會更好。

原標題: 緊湊級入門車型之爭 福克斯對比科魯茲