秋天來了，自家愛車的車漆養護又該提升了日事議程。而聊到車漆的養護，無非就是“老三樣”，打蠟、封釉和鍍膜。它們之間究竟有何區別，又分別有什么優劣勢呢？我們今兒個就來聊聊車漆養護的事情。

　　其實在開始具體內容之前，我們可以先說說“車漆養護”為啥首選秋天。首先來說，秋天的降雨頻次相對較少，可以降低頭天養護第二天下雨，這種尷尬情況出現的風險。并且相對于春天和冬天，秋天的氣候要更干爽，氣溫也比較舒適，可以提高漆面養護的質量，因為漆面龜裂、失光、返砂紙道、膩子開裂，甚至是起泡等等，都跟氣候有很大的關系。

　　名詞定義、成分材質各有差別

　　說完了天氣的問題咱們言歸正傳。對于車主來說，打蠟、封釉和鍍膜雖然都屬于車漆養護的范疇，但是其中使用材料、操作方式、保持時間，以及價格，還是有著非常大的差別的。

　　操作工序、保持時間各有不同

　　相對來說，漆面打蠟的工序相對簡單一些，漆面清洗干凈就可以進行操作了。而封釉和鍍膜的工序比較類似，如果是老舊車輛提前需要進行拋光，相對來說比較復雜。不過新車就不用拋光了，否者完好的車漆，直接打磨掉一層，實在有點兒得不償失。

　　溫馨提示：對于封釉和鍍膜來說，都需要將全車拋光，主要目的是為了清理污垢，讓全車表面更加平整。但是拋光本身是破壞車漆表面，會打薄車漆厚度，如果多次打磨本身就是對漆面的一種破壞。一般來說，正常車漆可以打磨6至10次左右。

原標題: 車漆養護 了解“老三樣”明明白白消費