賓利或許對許多人來說，會(huì)是心中的夢想之車或者是豪車的代表品牌。這個(gè)來自英倫的汽車品牌，已經(jīng)經(jīng)過了接近100年歷史的洗禮。雖然目前賓利隸屬于大眾集團(tuán)，但是從根本的設(shè)計(jì)風(fēng)格上看，賓利還是十分留戀自己的英倫格調(diào)。在濾掉豪車的光環(huán)之后，品牌的背后必然支持它的內(nèi)涵和文化。讓我們一起走進(jìn)上海世博園，體會(huì)賓利品牌文化。

　　雖然在當(dāng)今的時(shí)代，英國在汽車工業(yè)上，已經(jīng)算不上是數(shù)一數(shù)二的國家。但是我們不能否認(rèn)其曾經(jīng)的霸主地位，賓利也算是親自經(jīng)歷過這一時(shí)代變革的汽車品牌。充足的歷史底蘊(yùn)使得這個(gè)還算根正苗紅的英國品牌，帶著一絲特有的貴族氣息。

　　賓利在本次文化周的現(xiàn)場，特意找來了兩臺(tái)當(dāng)年曾經(jīng)輝煌一時(shí)的車型。賓利在德比工廠誕生的最后一款車型Mark V出現(xiàn)在會(huì)場上。該車是在二戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)期，第二款由勞斯萊斯生產(chǎn)的賓利車型。共計(jì)生產(chǎn)17臺(tái)，目前存世僅僅7臺(tái)，這也使它顯得彌足珍貴。在此之后，由于戰(zhàn)爭原因，賓利將生產(chǎn)工廠搬遷至英國克魯郡，所以Mark V也就是德比工廠誕生的最后一臺(tái)賓利車型。

　　此外，曾經(jīng)創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)速度極限的賓利8.0L車型，是賓利之父(W·O先生)最為成功的作品之一。早在上個(gè)世紀(jì)20、30年代，該車型就創(chuàng)造了理論極速201km/h。此外在會(huì)場的任何地方，我們都可以看到讓賓利自豪的英倫風(fēng)格。

　　除了以上的兩臺(tái)老爺車外，賓利也帶來了目前旗下在售的3款車型：歐陸GT、新飛馳、慕尚。長期豪華品牌車輛的制造經(jīng)驗(yàn)以及悠久的參賽歷史，都讓賓利在對目前的車輛進(jìn)行研發(fā)和設(shè)計(jì)時(shí)，有本可依。不過無論如何，賓利在車輛設(shè)計(jì)之初，都嚴(yán)格謹(jǐn)記著賓利之父(W·O先生)的初衷：“設(shè)計(jì)世界上的頂級(jí)豪華速度機(jī)器”。

　　賓利作為一家豪華品牌，車內(nèi)使用了大量的手工制作配件。并且最讓其自豪的，自然是其中深度訂制部分。下面就讓我們近距離的感受一下，來自英國的私人訂制。　

原標(biāo)題: 賓利品牌文化體驗(yàn) 英倫風(fēng)尚的私人訂制