寶馬i3、i8兩款車型將于9月21日正式上市。據(jù)之前消息，i3將推出純電動版和增程式混合動力版兩款車型，預(yù)售價為45萬元起，而插電式混合動力跑車i8已于8月18日正式接受預(yù)定，預(yù)定售價為200萬-220萬元。

　　 ● 寶馬i3

　　 外觀方面，寶馬i3量產(chǎn)版車型的外觀設(shè)計與之前在洛杉磯車展上發(fā)布的寶馬i3Coupe概念車十分相近。新車采用對開門的設(shè)計，車身尺寸上，寶馬i3長3999mm、寬1775mm、高1578mm，軸距為2570mm，寶馬i3還采用了高強度碳纖維車身，在降低車身重量的同時，保證了車身在取消B柱后的剛性。

　　內(nèi)飾方面，寶馬i3量產(chǎn)版設(shè)計風(fēng)格簡約，并且采用了更有質(zhì)感的木紋裝飾，配備獨立的中控液晶屏。雖然車身尺寸不大，但方形的車身以及優(yōu)化的設(shè)計使得車內(nèi)的空間最大化。

　　動力方面，寶馬i3純電動版將會搭載22kWh的鋰離子電池和一臺電動機(jī)，最大功率125kW(170Ps)，峰值扭矩250Nm。百公里加速時間為7.2秒，最高車速150公里/小時，充滿電后可行駛130-160公里。充電方面，使用家庭220V電源充電，需要8小時充滿，而在寶馬專用充電裝置下充電，只需1個小時。

　　另外，寶馬i3混動版車型搭載了增程式混合動力系統(tǒng)，汽油發(fā)動機(jī)并不會參與到直接的動力輸出，它的作用只是在內(nèi)置電池電量低的時候給電池充電，據(jù)悉寶馬i3混動版車型搭載的將會是一臺650CC的兩缸汽油發(fā)動機(jī)，其最大續(xù)航里程為300km左右。

　　 ● 寶馬i8

　　 目前寶馬已經(jīng)在北京、上海、深圳和沈陽正式授權(quán)7家BMW5S經(jīng)銷商開展BMW i產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)，并在每家授權(quán)經(jīng)銷商設(shè)立了專屬的BMW i展區(qū)。

　　外觀方面，寶馬i8量產(chǎn)版采用了雙門四座布局，車身尺寸長寬高分別為4689/1942/1293mm，由于采用了輕量化的碳纖維增強塑料(CFK)車身，整車質(zhì)量控制在了1490kg以內(nèi)。

　　動力方面，寶馬i8量產(chǎn)版搭載的是一款由大容量鋰離子電池和汽油發(fā)動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，由寶馬eDrive驅(qū)動單元、1.5升3缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)以及智能動力管理系統(tǒng)構(gòu)成。這款1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率170kW(231Ps)，負(fù)責(zé)驅(qū)動后輪，而最大輸出功率96kW(131Ps)的電動機(jī)則負(fù)責(zé)驅(qū)動前輪。

　　在這款動力系統(tǒng)的驅(qū)動下，寶馬i8的百公里加速時間只用4.4秒，最高時速達(dá)到250km/h，而純電模式下最高速度可達(dá)120km/h，純電動續(xù)航里程為37公里。最大續(xù)航里程500km，百公里平均油耗小于2.5L。

　　編輯點評：終于要迎來兩款寶馬i品牌車型的上市，雖然從預(yù)售價格來看，兩款車型并未在售價方面帶給消費者驚喜，但如果從外觀設(shè)計、動力參數(shù)上來看，寶馬i品牌還是有自身獨特的優(yōu)勢所在，所以他會吸引很多注重生活品質(zhì)的年輕人的青睞。

原標(biāo)題: 寶馬i3/i8車型最新消息 將9月21日上市