1960年，阿爾法·羅密歐在Arese建立一個新的工廠，從這個工廠下線的第一部車就是Giulia。Giulia面世以來共銷售超過一百萬輛，是阿爾法·羅密歐旗下最受歡迎的車型之一。

　　2015年底/2016年初新一代Giulia將亮相市場，其首演將會在法蘭克福車展，目前曝光的測試照，只能說：你太會偽裝了！這是阿爾法旗下一款新的中級車型，從Giulietta (型號116)、阿爾法羅密歐75、155和156到阿爾法羅密歐159車型，再到我們即將看到的新款Giulia(內(nèi)部代號Tipo952)，一路經(jīng)典沿襲，據(jù)悉阿爾法羅密歐4C有望明年上市，該車也將和前輩一起完善阿爾法品牌的產(chǎn)品線。

　　從路測圖可以看出，阿爾法Giulia還是基于當(dāng)前車型，家族式進氣格柵和其LOGO位于前臉較為顯眼，較深的擋泥板以及兩個狹窄的大燈。發(fā)動機蓋輪廓感很強，車頂線條跟轎跑車似的，車尾向我們展示了短軀干和細細的尾燈設(shè)計。

　　新車基于阿爾法后驅(qū)平臺，采用輕質(zhì)材料打造，車身重小于1.5噸，Giulia可能打造來自4C的1.75升渦輪增壓汽油發(fā)動機，但功率能否在241馬力仍然是個問題。還有1.4升渦輪增壓發(fā)動機，功率在105至170馬力之間，我們熟知的1.6升和2.0升柴油發(fā)動機也不可想好，功率范圍在105至175馬力之間，傳動方面為6擋自動變速箱。還將推出一款名為阿爾法Giulia QV( Quadrifoglio Verde )的頂配車型，配備了3.0升V6發(fā)動機，在瑪薩拉蒂Ghibli身上可迸發(fā)出330馬力，然后在Giulia身上可壓榨出480馬力，這是要跟寶馬M系列車型競爭的節(jié)奏��！

原標(biāo)題: 阿爾法Giulia將回歸，更寶馬M系拼死活！