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住宅老電梯壽命到了 換新電梯費用沒人肯掏
2014年08月28日 來源: 錢江晚報 王健

  到9月10日,寧波華僑城碧華閣、明珠閣兩幢高層住宅樓里共6部電梯,就要停用了。

  這兩天,華僑城里的高層住戶中炸開了鍋:“電梯停了,這不是要我們的命嗎?最高可有30層,換做是你,來爬樓梯試試。”

  1996年,華僑城的這兩幢高層住宅落成,此后很長一段時間都是寧波地標(biāo)性的建筑。歲月是把殺豬刀,而今這兩幢樓里的6部電梯早已老態(tài)龍鐘。可是更換電梯需要好幾百萬元,這筆錢誰來出?怎么出?業(yè)主們對此意見不一。

  問題

  18歲的老電梯一身是病讓業(yè)主提心吊膽

  華僑城社區(qū)東臨桑田路,南傍百丈路,西靠中興路,北沿后塘河,屬于寧波江東區(qū)黃金地段。

  1996年,碧華閣(24層)、明珠閣(30層)兩幢高層建筑交付使用后,很長一段時間都是寧波地標(biāo)性的建筑。那個年代,寧波住宅小區(qū)中使用電梯的并不多見。

  華僑城兩幢高層住宅,每幢3部電梯。轉(zhuǎn)眼18年過去,6部電梯毛病一堆。

  昨天上午10點多,記者先到明珠閣,3部電梯中間的2號電梯已經(jīng)停用,1號電梯和3號電梯可用,但開門關(guān)門有明顯的摩擦聲。電梯啟用后,還能聽到“轟隆”的響聲,能感覺到整部電梯都在晃動。電梯里貼有多張“故障維修電話”。

  住30樓的斯女士說,最近兩三年,她時常被關(guān)在電梯里。運行中的電梯走著走著突然停了,有時停著不動,有時先下墜幾層樓再停下。每次坐電梯都提心吊膽。

  在碧華閣,3部電梯中,只有1號、2號在使用。問題也大同小異。

  小區(qū)多位業(yè)主證實,因為電梯問題,導(dǎo)致小區(qū)二手房價一跌再跌。同樣是華僑城小區(qū),附近的多層住宅能賣到14000多元每平方米,可高層住宅只能賣到8000元每平方米,這讓高層業(yè)主頗為惱火。

  檢修

  相關(guān)機構(gòu)要求最晚9月10日必須停用

  坐電梯也提心吊膽,為此,碧華閣、明珠閣不少業(yè)主干脆搬家。這里的房子賣不出去,只能出租。

  而今,這兩幢高層住宅樓里,有開公司的,有群租的,還有部分年紀(jì)大的老年業(yè)主。

  擔(dān)心出問題,華僑城社區(qū)居委會、業(yè)委會、物業(yè)公司多次聯(lián)系檢修單位來對電梯進行檢修。

  寧波永成物業(yè)管理有限公司華僑城管理處主任王衛(wèi)磊證實,他們公司于2010年接管以來,這6部電梯的確經(jīng)過多次檢修。就在今年6月,社區(qū)向江東區(qū)質(zhì)監(jiān)局、寧波特種設(shè)備檢驗研究所提出申請,要求對這6部電梯進行安全檢測。

  經(jīng)過檢測,8月19日,寧波市特種設(shè)備檢驗研究院下發(fā)《特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書》,明確指出,華僑城的6部電梯存在嚴(yán)重安全隱患,責(zé)令最晚9月10日停用。

  8月20日,這則消息在小區(qū)里炸開了鍋——高層住戶徹底慌了。

  分歧

  費用誰來出業(yè)主間意見不統(tǒng)一

  電梯一身毛病,無論是更換還是維修,都得花錢。可業(yè)主們就費用誰出的問題發(fā)生了分歧。

  2010年,寧波曾出臺《寧波市物業(yè)專項維修資金管理辦法實施意見》,規(guī)定房屋要交一筆“養(yǎng)老保險金”,為房子的維修“埋單”,其中就包括電梯更換費用。

  那么,華僑城有沒有這筆費用?

  王衛(wèi)磊說,永成物業(yè)是2010年2月接管華僑城項目的,公司接手后,華僑城根本就沒有這筆物業(yè)專項維修資金的。

  根據(jù)華僑城的情況,如要建立物業(yè)專項維修資金,每戶業(yè)主要繳納相應(yīng)費用。估計業(yè)主每平方米要交26元,只有全部業(yè)主交完這筆錢后,才能動用專項維修資金。社區(qū)當(dāng)時進行了動員,但一些業(yè)主并不同意這么做。

  現(xiàn)實地看,6部電梯要更換,費用只能由高層業(yè)主自己分?jǐn)偂?/p>

  王衛(wèi)磊去了解了市場行情,以華僑城為例,如果更換6部中檔電梯,每部約45萬元左右。6部電梯,共270萬元。

  270萬元,分?jǐn)偟奖倘A閣、明珠閣兩幢140戶業(yè)主頭上,每戶近2萬元?墒牵腥嗽敢獬鲥X,有人不愿意出錢。

  王衛(wèi)磊說,他們物業(yè)公司已經(jīng)安排了人力,正挨家挨戶征求業(yè)主意見,預(yù)計在8月30日前,將意見匯總供業(yè)委會參考。下一步怎么做?

  本報將繼續(xù)關(guān)注。

  老小區(qū)電梯更換

  已成大城市共同問題

  華僑城的困境并非孤例。

  寧波市特種設(shè)備檢驗研究院曹副院長說,目前全市大概共有4萬部電梯,其中住宅電梯有1萬多部,根據(jù)初步估計,因為超齡服役或者其他原因需要更換的電梯,市區(qū)大概有百部左右。

  事實上,老舊電梯的隱患已成為全國大城市都面臨的問題?墒,因老小區(qū)物業(yè)不完善,有的根本沒有物業(yè)維修基金,大家又不愿掏這筆昂貴的費用。北京2005年碰上這難題,后通過區(qū)縣政府協(xié)調(diào)相關(guān)部門籌措資金完成。

  據(jù)了解,一幢十幾層高的住宅,新?lián)Q一部電梯費用大概需要三四十萬元,但對于沒有物業(yè)維修基金的小區(qū)來說,要業(yè)主共同分?jǐn)偅彩枪P不小的費用。

  事實上,就算有物業(yè)維修基金,也不一定夠花。一方面,有的高層住宅,一個單元就需要兩部電梯,更換起來費用高;另一方面,用到物業(yè)維修基金的地方很多,如公共樓道維修、消防系統(tǒng)維修、內(nèi)外墻修補等,一旦加上電梯維護這筆大費用,就難免會捉襟見肘。

  解決電梯更換費用問題

  濟南一小區(qū)采用

  “誰交錢誰刷卡”模式

  有媒體報道,早在2011年,濟南“陽光舜城”小區(qū)就遭遇了更換老齡化電梯的難題。最終他們選擇安裝“智能刷卡”電梯,采用“誰交錢誰刷卡”的方式。

  這樣既能讓住在低層的業(yè)主有權(quán)拒絕交費,對已交費業(yè)主而言又很公平,或許對目前想要更換電梯的小區(qū)而言具有借鑒意義。不過,要解決電梯報廢后的更換所需費用,建議有關(guān)部門探索在商品房交易中設(shè)立電梯運行專項基金來解決。

原標(biāo)題: 住宅老電梯壽命到了 換新電梯費用沒人肯掏

標(biāo)簽: 老電梯 浙江在線臺州頻道 責(zé)任編輯: 趙靜
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