無論是市場反應速度還是工廠建設方面，兵貴神速是東風日產的特征。日前，東風日產原計劃在今年12月份竣工投產的大連工廠，提前至今年10月份竣工，該工廠或將投產新奇駿。

　　兵貴神速大連工廠提前投產

　　東風日產的大連工廠位于經濟技術保稅區，這也是在歐美車系南下，日系應對北上的主要標志。東風日產在華南一些地區的市場占有率甚至接近20%，可反觀東北等地，東風日產的市場占有率僅為5%，仍有很大提升空間。那么東風日產落子大連，在占據地理優勢的同時，將更利于產品打開北部地區市場。

　　日前，國家工信部于昨日發布了《車輛生產企業及產品公告》(第264批)擬發布的新增車輛生產企業名單，其中東風汽車有限公司(大連分公司)榜上有名，東風有限是東風日產的母公司，這也意味著東風日產大連基地已正式通過工信部的驗收并拿到了"準生證"。

　　根據大連當地媒體的報道，東風日產大連工廠其沖壓、焊裝、涂裝、樹脂、總裝五大車間主體已經完工，相關設備即將入駐，預計10月底主體廠房完工。該項目將作為保稅區實施“產城聯動”戰略中的產業支撐，推動地區的城市化進程。

　　作為東風日產繼花都、襄樊、鄭州之后的第四個生產基地，大連工廠于2012年6月奠基，共分兩期建設，其中2014年一期工程建成投產后將形成15萬輛的整車生產規模，二期完工后將形成總共30萬輛規模的整車生產能力。

　　將投產新奇駿等車型

　　對于投產的車型，東風日產制造總部總部長王金寧此前向媒體表示，大連工廠將會投產中高端SUV和高端轎車產品，具體來說會是15萬元以上的車型產品。

　　按照原計劃，大連工廠原計劃于今年12月投產，鑒于奇駿等車型熱銷超出預期，決定將投產日期提前至10月。目前，主打中高端車型的生產線已經開始陸續裝備調試，待正式投產后，大連工廠有望輔助生產全新奇駿，以緩解鄭州工廠的生產壓力。

　　東風日產鄭州工廠現有產能為20萬輛，主要生產啟辰品牌和日產新奇駿等，今年啟辰的年產銷目標為15萬輛，遠遠不能滿足新奇駿的需求，新奇駿目前月銷過萬。

　　統計數據顯示，今年前7個月，東風日產雙品牌累計銷售53.4萬輛，同比增長14.7%，其中7月全新奇駿的銷量再創新高，達到了1.23萬輛。按照規劃，今年東風日產將產銷110萬輛，需要更多的產能。

　　大連工廠還可出口全“華班人員”

　　與其它工廠所不同的是，地處保稅區的大連工廠地理位置優越，其大門正對大連港汽車碼頭，剛下線的新車在5分鐘內便可裝船，它將與花都工廠形成良好的物流對流，甚至可以出口到東北亞市場，保稅區可以享受國家保稅政策，對于整車零部件等出口將會提供稅費方面的便利。

　　值得關注的是，有報道稱，大連新工廠的目標將是“零日本人”，即在工廠投產后將由中方人員全面負責運營和管理，此舉在中國合資汽車企業中非常罕見。東風日產總經理打越晉解釋稱:“要想在中國生存下去,除了需要做出迅速判斷,還需要管理人員和員工實現緊密溝通”。該公司因此做出了“零日本人”的決定。此外,日產認為將工廠交由中國人管理,可提高工作效率,避免錯失良機。

原標題: 東風日產大連工廠提前投產 將產新奇駿