無論是市場反應(yīng)速度還是工廠建設(shè)方面，兵貴神速是東風(fēng)日產(chǎn)的特征。日前，東風(fēng)日產(chǎn)原計劃在今年12月份竣工投產(chǎn)的大連工廠，提前至今年10月份竣工，該工廠或?qū)⑼懂a(chǎn)新奇駿。

　　兵貴神速大連工廠提前投產(chǎn)

　　東風(fēng)日產(chǎn)的大連工廠位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)保稅區(qū)，這也是在歐美車系南下，日系應(yīng)對北上的主要標(biāo)志。東風(fēng)日產(chǎn)在華南一些地區(qū)的市場占有率甚至接近20%，可反觀東北等地，東風(fēng)日產(chǎn)的市場占有率僅為5%，仍有很大提升空間。那么東風(fēng)日產(chǎn)落子大連，在占據(jù)地理優(yōu)勢的同時，將更利于產(chǎn)品打開北部地區(qū)市場。

　　日前，國家工信部于昨日發(fā)布了《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第264批)擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單，其中東風(fēng)汽車有限公司(大連分公司)榜上有名，東風(fēng)有限是東風(fēng)日產(chǎn)的母公司，這也意味著東風(fēng)日產(chǎn)大連基地已正式通過工信部的驗收并拿到了"準(zhǔn)生證"。

　　根據(jù)大連當(dāng)?shù)孛襟w的報道，東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠其沖壓、焊裝、涂裝、樹脂、總裝五大車間主體已經(jīng)完工，相關(guān)設(shè)備即將入駐，預(yù)計10月底主體廠房完工。該項目將作為保稅區(qū)實施“產(chǎn)城聯(lián)動”戰(zhàn)略中的產(chǎn)業(yè)支撐，推動地區(qū)的城市化進(jìn)程。

　　作為東風(fēng)日產(chǎn)繼花都、襄樊、鄭州之后的第四個生產(chǎn)基地，大連工廠于2012年6月奠基，共分兩期建設(shè)，其中2014年一期工程建成投產(chǎn)后將形成15萬輛的整車生產(chǎn)規(guī)模，二期完工后將形成總共30萬輛規(guī)模的整車生產(chǎn)能力。

　　將投產(chǎn)新奇駿等車型

　　對于投產(chǎn)的車型，東風(fēng)日產(chǎn)制造總部總部長王金寧此前向媒體表示，大連工廠將會投產(chǎn)中高端SUV和高端轎車產(chǎn)品，具體來說會是15萬元以上的車型產(chǎn)品。

　　按照原計劃，大連工廠原計劃于今年12月投產(chǎn)，鑒于奇駿等車型熱銷超出預(yù)期，決定將投產(chǎn)日期提前至10月。目前，主打中高端車型的生產(chǎn)線已經(jīng)開始陸續(xù)裝備調(diào)試，待正式投產(chǎn)后，大連工廠有望輔助生產(chǎn)全新奇駿，以緩解鄭州工廠的生產(chǎn)壓力。

　　東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠現(xiàn)有產(chǎn)能為20萬輛，主要生產(chǎn)啟辰品牌和日產(chǎn)新奇駿等，今年啟辰的年產(chǎn)銷目標(biāo)為15萬輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足新奇駿的需求，新奇駿目前月銷過萬。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌累計銷售53.4萬輛，同比增長14.7%，其中7月全新奇駿的銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到了1.23萬輛。按照規(guī)劃，今年東風(fēng)日產(chǎn)將產(chǎn)銷110萬輛，需要更多的產(chǎn)能。

　　大連工廠還可出口全“華班人員”

　　與其它工廠所不同的是，地處保稅區(qū)的大連工廠地理位置優(yōu)越，其大門正對大連港汽車碼頭，剛下線的新車在5分鐘內(nèi)便可裝船，它將與花都工廠形成良好的物流對流，甚至可以出口到東北亞市場，保稅區(qū)可以享受國家保稅政策，對于整車零部件等出口將會提供稅費方面的便利。

　　值得關(guān)注的是，有報道稱，大連新工廠的目標(biāo)將是“零日本人”，即在工廠投產(chǎn)后將由中方人員全面負(fù)責(zé)運營和管理，此舉在中國合資汽車企業(yè)中非常罕見。東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理打越晉解釋稱:“要想在中國生存下去,除了需要做出迅速判斷,還需要管理人員和員工實現(xiàn)緊密溝通”。該公司因此做出了“零日本人”的決定。此外,日產(chǎn)認(rèn)為將工廠交由中國人管理,可提高工作效率,避免錯失良機。

原標(biāo)題: 東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠提前投產(chǎn) 將產(chǎn)新奇駿