為實現企業制定的全球復興計劃，沃爾沃汽車曾斥資110億美元打造了名為SPA平臺全新模塊化架構。歷時4年時間，SPA平臺打造的首款車型“全新一代XC90”，將于明日凌晨(8月26日)在瑞典斯德哥爾摩舉行全球首發儀式，這也將拉開沃爾沃全球復興計劃的關鍵一步。全新沃爾沃XC90車型將應用沃爾沃全新的設計語言、動力總成、安全系統等，后續旗下全系車型也都將逐漸應用全新XC90上所使用的全新技術。

　　全新一代XC90作為沃爾沃的旗艦產品，新車定位為北歐豪華特質，并采用七座設計的中大型SUV。主要競爭對手將瞄準奔馳ML、寶馬X5以及奧迪Q7等同級豪華SUV車型。近日網通社走訪多家沃爾沃經銷商后了解到：全新XC90在瑞典全球首發之后，最快將于今年11月在國內正式上市，目前首批限量版車型(全球限量1927輛，中國占500輛)已可接受預定，預計售價110萬元，訂金根據不同經銷商情況在5-10萬元不等。

　　通過此前官方發布的內飾細節圖片，不難看出沃爾沃全新XC90具備獨有的北歐奢華設計，整體布局大氣高貴、內飾采用黑白兩種上下配色，并輔以木紋裝飾和鍍鉻出風口。對于這樣的設計風格，沃爾沃汽車集團研發高級副總裁彼得·默滕斯表示：“全新沃爾沃XC90的內飾簡潔純粹，同時又不乏豪華SUV客戶所推崇的自信高貴”。

　　在車內的材質用料方面，全新一代XC90采用皮革和木質材料。其中全新中控臺裝配有類似平板電腦的大尺寸液晶屏，取代了傳統的控制按鍵，給人十分顯眼，同時又極具科技感。對此，彼得·默滕斯還表示：“它構成了整套車載控制系統的核心。”通過操控全新的觸控式面板，控制車內空調、網絡訪問提供全新的方式。

　　除此之外，部分細節之處也進行了精雕細琢，采用源自瑞典知名玻璃生產商的歐瑞詩(Orrefors)所生產的水晶電子換檔桿、以及鉆石切割工藝的啟/停按鍵以及音量調節旋鈕等。上述設計均彰顯出沃爾沃別致的細節工藝，并未單單為個別功能而存在。

　　不僅如此，沃爾沃全新XC90的座椅設計也再度標新立異，全新款式的座椅模擬人體脊柱形狀打造，為乘客提供舒適的背部支撐和包裹性，更加貼合人體工程學設計。同時全系座椅均具備多項電動調節功能，如腰部支撐、坐墊前后上下、頭枕等范圍，并擁有三套座椅記憶功能。此外，消費者未來還可選裝座椅的通風和按摩功能。

　　全新一代XC90也沿用三排七座的座椅布局，第二排有3個獨立座椅組成，不僅能夠實現椅背角度的調節，還可實現前后移動，擁有充裕乘坐舒適性，第三排座椅由兩個獨立的座椅組成。針對車內七個座椅全新XC90均配備預張緊裝置的三點式安全帶，每排亦設置有安全氣簾，在車輛發生側面撞擊時給予車內乘員全方位的防護。

　　在舒適性配置方面，全新一代XC90還可選裝四區恒溫空調，為不同位置的乘客提供純凈的空氣和差異化的溫度。對于第三排乘客亦可選裝獨立空調，不過據官方透露針對不同市場將有所調整。

　　值得稱贊的配置還有沃爾沃汽車與Bowers & Wilkins為消費者量身定做的頂級音響系統，整套音響系統通過一臺12頻道的哈曼1.4千瓦D功率放大器，連接19個B&W揚聲器進行播放。這其中包括7個Nautilus高音揚聲器、7個B&W中音揚聲器、4個低音揚聲器、1個通風式低音炮組成，這將為沃爾沃全新XC90的車內乘客帶來完美且震撼的視聽盛宴。

　　最后我們在提及下全新一代XC90所帶來的主被動安全系統，涉及City Safety城市安全系統、側翻預防和保護系統、追尾預防性保護系統、盲點信息系統等眾多安全科技，從而為乘客提供全方位的安全防護。

　　提供5種動力推插電混動版本

　　在動力方面，根據沃爾沃官方所提供的信息顯示，全新XC90將推出一款采用插電式混動技術的車型。該套系統由一臺2.0T雙增壓(渦輪增壓+機械增壓)汽油發動機和一臺60kW電動機所組成的T8動力系統，聯合功率298kW，峰值扭矩則達到了640N·m。其中汽油發動機負責驅動前輪，而電動機則負責后輪，另外在純電動模式下，新車型的續航里程為40公里。

　　除插電混動版外，在常規動力上，新一代XC90將采用四種動力配置。在汽油發動機方面，T5車型搭載了一臺最大功率189kW，峰值扭矩350N·m的2.0T四缸發動機，而T6車型則采用了一臺雙增壓發動機，最大功率則達到了239kW，峰值扭矩為400N·m。除此之外，其還采用了兩款柴油發動機，其中單渦輪增壓引擎最大功率142kW，最大扭矩400N·m；雙渦輪增壓引擎在上述兩項數據上則分別為168kW和470N·m。

原標題: 沃爾沃全新一代XC90 明日凌晨全球首發