全球電子商務(wù)大鱷亞馬遜日前宣布，對中國消費者開放直郵。這也意味著除了亞馬遜中國外，中國消費者還可以在美國亞馬遜網(wǎng)站購物，并避開繁瑣的轉(zhuǎn)運手續(xù)以及丟包風(fēng)險，或變得跟淘寶一樣簡單。

　　海淘代購者開始擔(dān)憂，未來還會有代購生意嗎？

　　對此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，預(yù)計中小型代購商家會受到一定的沖擊，具體程度還要視可選購商品的開放程度而定。“不過可以肯定的是，這只是境外B2C網(wǎng)站進(jìn)入中國開展跨境電子商務(wù)貿(mào)易的一個開始，接下來可能會有更多相關(guān)網(wǎng)站將面向中國消費者開通更加便捷的渠道。”

　　　“直郵+自貿(mào)”與子公司互補搶占中國市場

　　亞馬遜在中國的業(yè)務(wù)開展一直不溫不火，此番開通直郵渠道方便中國消費者選購進(jìn)口商品，被視為子母公司互補攻占市場份額。

　　亞馬遜國際零售高級副總裁迪戈·帕森提尼向媒體解釋說，未來，中國消費者到亞馬遜網(wǎng)站渠道有兩種。一種是通過美國亞馬遜網(wǎng)站針對中國消費者的入口進(jìn)入，這里的商品有中文說明，人民幣標(biāo)價；另一種是通過上海自貿(mào)區(qū)的“跨境通”導(dǎo)購平臺進(jìn)入。

　　完成購買后，商品將直郵到中國，物流時間可控制在7天-10天。這一業(yè)務(wù)有望于年底正式向所有消費者開放。

　　不過消息一出，業(yè)內(nèi)褒貶不一。

　　“沒有直郵渠道前想要自己在海外平臺購買東西，先要通過翻譯插件翻譯網(wǎng)站內(nèi)容從而搜索購買目標(biāo)，下單后再寄到轉(zhuǎn)運公司，然后就要經(jīng)歷漫長而揪心的收貨期，運氣不好時可能會遇到丟包，但是往往索賠無望。”對“海淘”又愛又恨的秦小姐開始期待直郵。

　　虎嗅網(wǎng)作者劉錚則持謹(jǐn)慎態(tài)度，“但如同中亞一直玩不轉(zhuǎn)國內(nèi)市場一樣，美亞問題不在物流，而是在用戶能買到的貨品上。”

　　在他看來，與中亞有所不同，美亞目前四成多商品來自于第三方平臺，如果美亞是以第三方平臺產(chǎn)品推送為主的話，你買到的很可能是剛剛從國內(nèi)漂流過去的疑似正品。

　　跨境電商業(yè)務(wù)量激增或迎更多國際大鱷進(jìn)軍

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，相比直郵，“自貿(mào)”的方式或許更容易得到消費者認(rèn)可。

　　浙江工業(yè)大學(xué)經(jīng)貿(mào)管理學(xué)院的俞斌老師表示，如果亞馬遜想以速度快而搶占“海淘”市場，必須依托強大的倉儲實力。只有自貿(mào)區(qū)的貨品量達(dá)到一定規(guī)模，才能讓消費者享受到更優(yōu)惠快捷的“海淘”體驗。相比按照單個訂單下單發(fā)貨的直郵，消費者無疑更期待的是“自貿(mào)進(jìn)口模式”。自貿(mào)區(qū)倉儲存量充裕的話，對于客戶的退換貨服務(wù)也會更為及時。

　　另外，俞老師還指出，大品牌開始瓜分“海淘”市場，一些中小型的海淘代購企業(yè)勢必會受到?jīng)_擊，未來他們會更多地通過第三方合作的形式加入到大品牌的跨境電子商務(wù)平臺中。

　　杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的跨境貿(mào)易電商進(jìn)口產(chǎn)業(yè)園，實行的就是“備貨暫存，行郵出區(qū)”的監(jiān)管模式，消費者在網(wǎng)上下單后平均兩到三個工作日后就能收到商品。開園之初即吸引了天貓國際、銀泰網(wǎng)等重量級商家的入駐。目前，該園區(qū)日均交易量超過3000單，三個多月來業(yè)務(wù)量增長超10倍。

　　數(shù)據(jù)顯示，2013年海淘交易規(guī)模已逾700億元。“隨著政府對跨境電商業(yè)務(wù)的扶持，今后可能會有越來越多國際B2C電商進(jìn)入中國市場。”業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，各地先后出現(xiàn)的跨境電商平臺將向全球B2C電商網(wǎng)站拋出橄欖枝，邀約海外知名網(wǎng)站進(jìn)駐開拓國內(nèi)業(yè)務(wù)，實現(xiàn)“陽光海淘”。

原標(biāo)題: 美國亞馬遜對中國消費者開放直郵