無商不興、無商不聚、無商不便。

　　撤地設市20年，也是臺州商貿流通業蓬勃發展的黃金20年。

　　如今，我們徜徉椒江洪家市場群、路橋十里長街，觀望熙攘人流，感受城市脈動；走進華聯超市、蘇寧電器、浙江人本等超市和連鎖店，品味豐饒物產，享受現代生活；上網逛逛臺州商城網、前后科技等電商平臺，體驗時代氣息，滿足網購樂趣……

　　在嬗變中成長，在嬗變中發展。當前，臺州商貿流通業，已從保障供給的末端行業轉變為國民經濟的先導產業，對推動全市經濟社會發展的作用日益凸顯。

　　現代商貿格局逐步形成

　　臺州經濟開發區商業街，我市撤地設市以來在中心城區新建的第一條高品位現代商業街。如今，它儼然成了臺州主城區人心中最熟悉的街區。用市民徐麗的話說就是：“這條街的名字已經慢慢滲透在心里了。”

　　從沉睡的土地到繁榮喧囂的街區，商業街見證著臺州商貿流通業的發展。

　　從撤地設市伊始推行商業企業產權制度改革，到新世紀后向規�；�、規范化、標準化方向挺進，臺州商貿流通業穩步前行。在城市，錦江百貨等大型零售商業設施從無到有發展迅猛，市場網絡不斷健全，建設進展順利的臺州商貿核心區將成為我市未來商貿業發展的核心區域；在農村，2005年開始發展、到去年年底建成的4940家村級連鎖便民店，已覆蓋全市93.9%的行政村，給廣大群眾生產生活帶來極大便利。

　　而近些年電子商務的出現，則徹底改變了過去傳統商貿格局。隨著《關于加快電子商務創新發展的若干意見》、《關于促進電子商務發展的若干扶持政策》、《臺州市電子商務創新發展規劃(2013-2017)》等政策舉措的出臺，我市電子商務發展方興未艾。

　　統計數據顯示，去年全市共實現網絡零售額預計209.13億元，同比增長約97.3%，約高于全省平均增長10個百分點。這得益于一條完整的電子商務生態鏈。

　　如今，路橋電子商務產業園、三門電子商務創業園等眾多以電子商務為特色的產業園區正在形成。目前，我市約半數以上的傳統企業已實施了線下線上“兩條腿走路”的模式。

　　去年7月成立的市網商協會，則讓廣大電商企業有了“娘家”。

　　現代物流體系日臻完善

　　三門縣珠岙鎮東謝村，村民們把傳統的交通設施“老產業”，搬到了電子商務“新市場”，成為全市小有名氣的“淘寶村”。村民吳建平說：“我們網上先接單子到下午的時候把快遞單打出來，再打包發貨。”

　　連鎖經營、電子商務的盛興，離不開現代物流業的支撐。

　　市商務局電子商務處副處長牟毅對連鎖經營、電子商務、物流配送這三種現代營銷方式有一個形象的比喻：商務戰線上的三駕馬車。“這三者相互依存，缺一不可。”

　　撤地設市以來，我市公路物流全面升級，目前，“四縱三橫二連”的高速公路網，“六縱七橫四疏港”的干線公路網及19條干線公路連接線的交通網絡體系進一步完善；2011年7月18日，臺州南站貨運業務的開通，結束了臺州沒有鐵路貨運的歷史；沿海船舶規模不斷擴大，運力結構朝大型化、年輕化發展，水運和港口支撐作用日益明顯；路橋機場已開通國內10條航線，通航城市12個，航空物流正加快發展……

　　在《關于加快現代服務業發展的若干意見》、《關于加快現代物流業發展的若干意見》、《臺州市現代物流業發展“十二五”規劃》等一系列政策措施的激勵、催生下，一批有特色、初具規模的物流企業已成為全市物流業發展的主力軍。

　　據統計部門測算，去年我市物流增加值為346.59億元，按可比價格計算，同比增長8.7%，占全市GDP比重的11%，占三產比重的24.3%；全市社會物流總額10077億元，同比增長8.7%。