凱迪拉克無論是基于后驅平臺的ATS還是源自于前驅平臺的行政車XTS都大受歡迎。明年，凱迪拉克還將推出兩款重量級產品，除了SRX的換代車型外，還將推出全新的旗艦級行政車LTS車型，兩款新車都將在2016年上市銷售。

　　信息點：1.第三代SRX 2.明年正式發布3.車身尺寸加長，提供七座版

　　作為目前凱迪拉克銷售最好的車型--SRX，它的換代車型對于普通消費者更有吸引力，換代SRX最大的亮點就是車身尺寸進一步增加，有進一步向大型SUV靠攏的趨向，而可選三排座椅七座布局將讓SRX的吸引力更進一步。而我們知道，此前的報道中，凱迪拉克原來計劃會推出一款新的七座布局的跨界SUV，引入同別克昂克雷一樣的通用Lambda平臺開發，并且同昂克雷保持動力方面的共享，但是目前來看這款產品的開發計劃已經中止，因為新一代SRX已經具有了類似的定位。

圖為2014款3.0AT四驅領先型

　　而在功能和配置方面，作為凱迪拉克最熱門的產品，目前眾多新技術新功能都會配置到SRX中去，譬如說全數字的儀表盤、支持4G的安吉星系統、增強的主動防碰撞技術，全自動泊車系統、抬頭顯示等等，同時也會優化舒適性配置，包括音響系統、娛樂系統等等都會升級。

　　這樣一來SRX的定位無形之中被拔高，而凱迪拉克也會在2016年前后推出一款新的緊湊級SUV車型，目標對手就是奧迪Q3，寶馬X1這樣的產品，其內部代號為C02，外形方面會參照2009年的Urban Luxury概念車設計，主打跨界風格。

此前曝光的LTS車型諜照

　　而另外一款重磅旗艦級車型很有可能會被命名為LTS，它會以此前曝光的Ciel概念車為藍本開發，大量引入新技術和豪華的配置以及裝備。目標對手包括寶馬7系、奔馳S級和奧迪A8。

　　LTS除了在外觀方面將提供凱迪拉克最為成熟、精致的外形設計理念和做工以外，還會在工程學、空氣動力學等方面挑戰新的極限。LTS啟用通用Omega后驅平臺進行開發，采用前置后驅或者四驅系統布局，入門級版本配置3.6L的V6發動機，而旗艦版車型將對應排量超過5升的V8甚至是V10發動機。同時，LTS將開始全面采用8速自動變速箱、預警式主動安全技術、自動泊車等配置，甚至還會提供全程語音控制的自動駕駛功能。

原標題: 尺寸更大 凱迪拉克明年推出新一代SRX