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　　據了解，這批新型風光互補路燈，比起普通的路燈多了一塊太陽能板和一個“風扇”。它由風能和太陽能共同發電，電能存儲于風光互補專用蓄電池中，自動感應外界光線變化，開關智能控制，也可手動設置亮燈時間。在晴天靠太陽能發電，在風力較大時靠風力發電，在完全無風、無太陽的環境下通過風光互補專用蓄電池仍可實現3至5天的照明。目前，群英河岸邊一共安裝了21盞，壽命達3至5年，運行半年多來，情況良好。

　　據初略估算，這21盞風光互補路燈預計每年可節約用電5萬度，折合標準煤可節約1.15噸，減少CO2排放量2.87噸，減少SO2排放量0.9噸。

　　記者李昌正攝