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　　6月10日，上海鐵路局官方微博@上鐵資訊公布，7月1日起，上海鐵路局將要實施新的列車運行圖。

　　昨天，記者從臺州火車站了解到，新的列車運行圖實施后，經(jīng)停臺州的多趟列車也將相應(yīng)地發(fā)生一些變化，停靠時間有些微調(diào)，有些列車的運行線路也有所調(diào)整。

　　在這些變化中，與臺州有關(guān)的最直接的變化就是，廈門北至北京南將開通來回列車——高鐵列車G166次和G165次列車，這兩趟來回列車經(jīng)過臺州的一些火車站，因此臺州市民到北京、廈門又多了個選擇。

　　7月1日起，從臺州到北京和廈門又多了個選擇

　　記者了解到，目前，臺州到北京的列車只有去年7月1日開通的G56次高鐵列車。該趟列車上午10時51分經(jīng)停臺州，2分鐘后出發(fā)，18時36分到達(dá)北京南，也就是說臺州市民從臺州火車站乘該車去北京的話需要7小時43分。

　　而根據(jù)新的列車運行圖，7月1日起新增的列車G166次高鐵列車，從廈門北始發(fā)到達(dá)北京南，中午12時07分從溫嶺站開出，12時18分停靠臺州站，2分鐘后出發(fā)，晚上20時35分到達(dá)北京南。記者初步算了一下，從臺州到北京南，G166次比G56次大概要多花30分鐘時間。

　　不過，G56次和G166次兩趟列車，一個上午出發(fā)，一個中午出發(fā)，在一定程度上還是滿足了不同市民的需求。

　　與G166次列車相對應(yīng)的是北京南-廈門北的G165次列車，該趟列車新增意味著臺州到廈門也多了一趟列車。據(jù)了解，該趟列車從北京南出發(fā)，經(jīng)停臺州的三門站、臺州站、溫嶺站。

　　運行圖調(diào)整之后，將有24趟列車停靠三門站，30趟停靠臨海站，93趟停靠臺州站，66趟停靠溫嶺站。

　　其他部分經(jīng)過臺州的列車進(jìn)站時間、列車運行線路和票價等調(diào)整，以當(dāng)?shù)鼗疖囌竟�布信息為�?zhǔn)。

　　從浙江到成都、重慶更便捷了

　　據(jù)了解，上海鐵路局新的列車運行圖的其中一大亮點，就是新圖實施后，開行上海、杭州、南京至成都、重慶的動車組列車4對，將極大縮短長三角地區(qū)至成渝地區(qū)的時空距離。受此影響，臺州市民坐列車去成都、重慶也能享受快捷和便利。

　　據(jù)臺州火車站工作人員介紹，其中這次鐵路運行圖調(diào)整中新增的杭州東-成都東區(qū)間的D2222/3次列車和D2224/1次列車，是浙江省和成都區(qū)間開通的首對動車。

　　“目前，杭州至成都最快也需要近33個小時，最慢需近51個小時，新的動車開通后，杭州東至成都東的時間僅需15個小時16分。受間接影響，臺州坐動車到成都也快了很多。”該工作人員說。

　　同時這次鐵路運行圖調(diào)整增開了北京、廈門、沈陽、青島、南京、連云港等多個旅游城市旅客列車14對，其中高鐵列車10.5對，快速列車3.5對。

原標(biāo)題: 臺州到北京廈門各增開一趟列車