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團島海域一施工駁船遇險 一根纜繩拴住8條命
2014年05月12日   浙江在線臺州頻道
【摘要】 11日下午1點左右,記者聞訊后趕到海上皇宮東側(cè)的海邊,看見海面上風浪很大,在距離岸邊約50米的海面上,一艘施工船只傾斜在海中,大部分船體被海水淹沒,只剩下船艙一角和一個吊車吊臂露出海面,船只上的雜物和零部件散落在海面上。有目擊者稱,事發(fā)時船上困了8名船員,后來被救援船只分批救走,聽說在附近的中苑碼頭上了岸。

  駁船頂上八名工人等待救援。張曉鵬攝

  11日中午,海上皇宮附近海域,一未經(jīng)批準的水上施工駁船受海上大風浪影響擱淺,船上8人遇險。青島市海上搜救中心及邊防官兵及時組織協(xié)調(diào)救助,于下午1點左右將8人成功救下。

  11日下午1點左右,記者聞訊后趕到海上皇宮東側(cè)的海邊,看見海面上風浪很大,在距離岸邊約50米的海面上,一艘施工船只傾斜在海中,大部分船體被海水淹沒,只剩下船艙一角和一個吊車吊臂露出海面,船只上的雜物和零部件散落在海面上。有目擊者稱,事發(fā)時船上困了8名船員,后來被救援船只分批救走,聽說在附近的中苑碼頭上了岸。

  記者隨后在中苑碼頭見到了被救船員及參與救援的邊防派出所民警。據(jù)獲救船員陳先生介紹,出事“船只”的專業(yè)術(shù)語稱為方駁,類似于一海上作業(yè)平臺,雖然也有一定動力,但嚴格意義上并不能算是真正的船只。10日晚上青島下了一整夜的雨,由于擔心駁船的安全,11日早上,他和其他7名同事來到施工駁船上加固船只,誰知在中午11點左右,固定駁船的幾根纜繩突然斷裂,強勁的海風將駁船往岸邊方向吹,結(jié)果因水深過淺造成船只擱淺,船只左右搖擺得很厲害,大浪涌上甲板,船體進水,根本來不及排出,有沉沒的危險。為了安全起見,他和同事們上到船只的最高處,岸上的路人發(fā)現(xiàn)險情后撥打110報警。

  市南公安分局八大峽邊防派出所的民警接到報警后立即趕到現(xiàn)場,此時駁船在大浪中搖擺,僅靠一根纜繩牽引,船頂上的人焦急萬分,民警從中苑碼頭的一家摩托艇俱樂部借來兩艘摩托艇,但由于海上風大浪急,摩托艇無法停穩(wěn),摩托艇的材質(zhì)又是玻璃鋼,船體沒有緩沖墊,一旦撞上船體摩托艇會嚴重損壞,反倒救不了人,民警只能退回岸邊更換救援船只。附近一家摩托艇俱樂部的成員高韜和高悅強隨后主動駕駛一艘橡皮艇靠向遇險駁船,在大浪中涉險將被困人員分兩批營救上岸。在靠近駁船時,由于風浪太大,高悅強的肋骨被船體碰傷。當天下午,遇險作業(yè)平臺的艙室被海浪拍散,平臺解體。

  記者從青島海事局獲悉,出事的水上施工駁船未經(jīng)批準,是受大風浪影響擱淺觸底,事故原因正在調(diào)查中。

來源: 齊魯晚報  作者: 曹思揚 周衍鵬  編輯: 羅亞妮
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