“重組何時能夠完成?”這是海博股份股東在公司股東大會上最為關心的問題。
對于股東的提問,海博股份的高層也很無奈。據公司相關負責人在股東大會上的回復稱,由于光明集團旗下擬注入的農工商房產資產較大,因此,需要的評估所花時間較多,因此,目前還不能確定重組具體時間。
雖然重組時間目前尚未有時間表,但據參加股東大會的光明集團副總裁、光明乳業股份有限公司董事長莊國蔚向《證券日報》記者透露,由于光明集團主營食品業,因此,公司準備將食品業以外的房地產企業注入上市公司,靠證券市場的融資平臺進行資金運作。
光明集團房地產資產
擬借殼上市
海博股份本次股東大會較為熱鬧,除公司股東、相關機構和媒體外,還有多位股東來到了股東大會現場。
值得注意的是,也許出于海博股份正在涉及控股股東光明食品(集團)有限公司(以下簡稱:光明集團)等擬以其所持有的農工商房地產(集團)股份有限公司(以下簡稱:農工商房產)股權等與公司進行發行股份購買資產類重大資產重組事項。記者發現,光明集團副總裁莊國蔚的位子就在海博股份董事長的旁邊。
莊國蔚向《證券日報》記者介紹,即將注入海博股份的農工商房產是光明集團最賺錢的業務,同時還表示,作為一個以食品行業為主的集團不準備將資金提供給行業外的房地產業。按照莊國蔚的說法,光明集團更愿意農工商房產在注入上市公司后通過證券市場進行籌資。
公開資料顯示,光明集團同為海博股份和農工商房產的第一大股東。截至2013年底,光明集團持有海博股份的比例為35.81%。同時,光明集團實際持有農工商房產的股份比例為96.57%。其中,光明集團直接持有農工商房產72.55%的股份,光明集團通過全資子公司間接持有農工商房產24.02%的股份。
據了解,光明集團早就想將農工商房產上市,但一直未能成行,而此次重組,是光明集團提高資產證券化率的一個戰略舉措。
事實上,海博股份的股東對于公司的這次重組非常感興趣,可是,公司的股東同時也擔心這次重組會否出現紕漏。“在一個月的停牌后,公司是否能敲定重組事項呢?”
對此疑問,莊國蔚表示,由于農工商房產涉及審計的資產過多,因此很耗費時間,具體何事能完成,還無法確定。
據最新消息顯示,國資委正在推進管理新政,78家央企將加速退出房地產市場。在這種政策下,光明集團擬將房地產業注入上市公司能否順利通過審批也是海博股東擔心的一個問題。
百億元瘋狂購地
所圖為何?
據農工商房產官方網站的資料顯示,農工商房產是以房地產綜合開發經營為主業,是集房產、設計、施工為一體的國內大型國有房企。目前,集團公司擁有下屬企業近70家,其中房地產企業50多家,還擁有商業房產經營集團、建筑設計企業(甲級)、建筑施工企業(二級)、珠寶企業(城隍珠寶為中國馳名商標)。目前,集團公司從業人員3000人。
網站公布的數據顯示,2013年2月份至2014年2月份,公司儲備土地3290畝,是前三年土地儲備的總和,累計增加項目25個。目前其土地儲備65%集中在長三角地區,其中上海占13.8%,江蘇占23.4%,浙江占27.8%。
莊國蔚對于農工商房產的土地儲備據有很大的信心,按照其說法,農工商房產在上海是“第一大地主”。
不過,在其表示農工商房產不缺土地的同時,另有報道稱,去年6月份至今,農工商房產至少斥資100億元在全國范圍內激進購地,涉及杭州、紹興、寧波、湖州、金華、舟山、宜興、揚州、武漢等十多個城市。
對于農工商房產在去年斥資100億元瘋狂購地的行為,有市場人士猜測,公司此番購地是為了現在的重組可以提高評估價。目前,對于農工商房產的評估仍在繼續中,而該公司最后會以何等價位注入海博股份也是市場關注的一個問題。
先不提海博股份將要付出多少來重組農工商房產,公司股東更擔心農工商房產的高負債該如何解決。有數據顯示,截至2012年底,農工商房產總資產為191.37億元,總負債為142.3億元。有公司股東問道:“假如我用40億元來拉開盤后的海博股份股價,能不能實現把140億元賺出來呢,值不值呢?”
除了上述市場人士對公司斥資100億元瘋狂購地的猜測外,業內人士更加擔心公司的資金鏈能否持續的問題。尤其是在農工商房產2013年的合約銷售額僅為110億元的情況下。
值得一提的是,繼杭州樓市會打響馬年首次降價后,農工商房產投資的房地產會否受到影響也是市場關注的重點?對此,莊國蔚表示,依然看好房地產業今后的發展前景。其認為,房價今后仍有上漲空間。
某求轉型
向冷鏈物流業發展
除了房地產業務的重組外,海博股份今年還著重于冷鏈物流全產業鏈的發展。而一直為公司貢獻利潤的出租業則因為利潤薄而被公司和股東所“嫌棄”。
在股東大會上,海博股份相關負責人表示,公司2013年財務狀況、經營績效較去年同期有了明顯提升。2013年,公司實現營業收入25.34億元,同比增幅為20.13%;實現利潤總額2.6億元,同比增幅為22.83%;歸屬于母公司的凈利潤為16133萬元,同比增幅達6.73%。
從年報可見,2013年海博股份出租業務在報告期就實現凈利1.23億元。由此可見,海博股份的大多數利潤皆是來自出租業務。而在上海出租汽車經營市場中,海博股份占15%市場份額,名列第三,在區域車市場保有量位居第一位。
但是,公司股東對公司的出租業務頗有怨言。“出租業務成本過高,利潤太薄,應該挪出上市公司。”一位與會股東如此說道。
事實上,以出租起家的海博股份,其出租業務已經成熟,按照海博股份董秘熊波向記者的說法,公司的出租業務市場早已成熟,如果沒有特別好的機會,出租業務想要向外發展有難度。
現今,海博股份一直在向冷鏈物流方向轉型,并已經取得一定進展。其子公司申宏冷藏擁有4萬噸冷庫,在上海排名第二。2014年,公司預計投資4.9億元主要用于車輛收購更新及西虹橋冷鏈項目建設等。
(證券日報-資本證券網)
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