市民需在公交亭外等車
原標(biāo)題:為了不錯(cuò)過公交,市民到亭外候車
前天下午5點(diǎn)左右,記者來到云西路上的巖嶼公園公交站。正值上下班高峰期,公交亭內(nèi)站著四五名乘客正在等車,但他們卻無一人坐在公交亭的座椅上。
記者在公交亭旁邊觀察了十幾分鐘。有一名等車的60多歲阿婆,拎著兩個(gè)袋子,因?yàn)楣煌?cè)邊的廣告牌擋住了視線,她站在公交亭邊上,側(cè)著身子將頭伸出,觀察公交車的動(dòng)向。
幾分鐘后,阿婆將手上的東西放在座椅上,人還是回到公交亭邊上,盯著來往的車輛。阿婆說,她要等的是112路公交車,前往章安街道,因?yàn)檫@趟車本來就少,如果錯(cuò)過一趟,可能還要等上半個(gè)多小時(shí)。
記者在云西路上走了一趟,發(fā)現(xiàn)這條路兩邊的公交亭,全部都和巖嶼公園站一樣,是粉紅色的新公交亭,來車方向均被亭內(nèi)側(cè)面的廣告牌擋住。有些甚至直接把公共自行車取車點(diǎn)設(shè)置在公交亭隔壁,完全擋住了視線。
公交亭設(shè)計(jì)不合理
希望改進(jìn)
記者在巖嶼公園由西向東方向的公交亭體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),坐到亭內(nèi)的椅子上時(shí),只能等公交車離站只有2至3米的時(shí)候,才能夠看到車子到站,這時(shí)候起身攔車,根本來不及。
在10分鐘左右的時(shí)間里,除了有乘客在該站下車的情況,記者錯(cuò)過了2輛108路公交車,和其他112路、902路、903路等幾路公交車。
“現(xiàn)在天氣還好,不是很熱。如果到了盛夏,天氣最熱的時(shí)候,在亭外等車的話,我們這些老年人根本就受不了。還有,如果遇上下雨天,也只能淋著雨等車了。”譚湘霞說,因?yàn)檫@個(gè)設(shè)計(jì)缺陷,亭內(nèi)的座椅基本成了擺設(shè),無法讓人放心候車。
“我覺得這是公交亭設(shè)計(jì)得不合理,公交亭來車的反方向空蕩蕩的。如果把來車方向的廣告牌設(shè)置在那邊,根本就不會(huì)阻擋視線,乘客就能安心坐在座椅上等車了。”譚湘霞說。
需跟建設(shè)單位協(xié)調(diào)解決
椒江區(qū)交通局辦公室徐主任介紹,云西路的改造,是由區(qū)交通局和區(qū)建設(shè)局共同承擔(dān)的,而改造所涉及的公交亭,則是由區(qū)建設(shè)局負(fù)責(zé)的,椒江郊區(qū)的公交亭由交通局負(fù)責(zé)建設(shè)。
隨后,記者又聯(lián)系了臺(tái)州市公共交通集團(tuán)有限公司。工作人員表示,云西路上的公交亭,由椒江區(qū)建設(shè)局下屬的公共自行車公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)及建造。
據(jù)了解,這批新的公交亭,每個(gè)造價(jià)高昂,而且都是剛剛才建好的,投入使用沒有多久。工作人員表示,市民反映的情況,已經(jīng)向公交總公司領(lǐng)導(dǎo)反映,公司會(huì)盡快和椒江區(qū)公共自行車公司聯(lián)系,了解公交亭設(shè)計(jì)是否存在問題。
不過,工作人員也表示,如果確實(shí)需要改造這些公交亭,也將是一個(gè)挺大的工程,不是一時(shí)半會(huì)就能完成的,希望市民能夠理解。
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