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　　原標(biāo)題：臺州兩大汽車廠瞄準(zhǔn)“智能汽車”

　　這邊，特斯拉的高級電動(dòng)汽車已進(jìn)入國內(nèi)市場，那邊，蘋果、谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司正跑馬圈地要造智能汽車。如今，與IT的跨界融合成了未來汽車的發(fā)展方向，這也成了我市汽車制造業(yè)不可回避的一個(gè)話題。

　　記者了解到，近日，由吉利集團(tuán)、廣汽吉奧等4家制造企業(yè)汽車及一家IT企業(yè)，聯(lián)合發(fā)起的浙江省汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)會(huì)在杭州正式成立，這意味著我市汽車制造業(yè)將目光瞄準(zhǔn)了汽車智能化市場。

　　汽摩及其配件是我市的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一。目前，我市擁有吉利、吉奧、永源、彪馬、中能等整車制造企業(yè)，是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車的主要生產(chǎn)和出口基地之一。

　　事實(shí)上，臺州汽車制造業(yè)在智能化上早有探索。早在2010年，吉利就曾聯(lián)合國內(nèi)一通信公司發(fā)布過一款3G智能汽車，并在之后的幾年里取得了較好的銷售業(yè)績。然而，臺州汽車制造業(yè)大部分還停留在傳統(tǒng)的機(jī)械制造，在汽車智能化方面的配套非常少，這使得我市的汽車制造業(yè)在智能化方面面臨著很大挑戰(zhàn)。

　　“之所以要成立這樣的協(xié)會(huì)，就是希望傳統(tǒng)的汽車企業(yè)與IT企業(yè)抱團(tuán)合作，實(shí)現(xiàn)汽車的設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)環(huán)節(jié)的智能化。”當(dāng)天，吉利控股集團(tuán)副總裁沈愛群在接受媒體采訪時(shí)表示。

　　據(jù)悉，該協(xié)會(huì)由吉利控股集團(tuán)董事長李書福擔(dān)任名譽(yù)會(huì)長，廣汽吉奧、浙江眾泰、浙江日立等7家知名汽車制造企業(yè)與IT企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人共同擔(dān)任副會(huì)長。

　　記者在該協(xié)會(huì)官網(wǎng)上看到，協(xié)會(huì)成立后，將為相關(guān)企業(yè)在汽車與IT的跨界融合、產(chǎn)品智能化、生產(chǎn)自動(dòng)化、管理精細(xì)化、產(chǎn)業(yè)先進(jìn)化方面提供個(gè)性化的服務(wù)，從而進(jìn)一步推進(jìn)省內(nèi)汽車企業(yè)的智能化革新。