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　　2013年是臺(tái)州交通治堵的首戰(zhàn)之年，這一年全省收官評(píng)分，臺(tái)州奪魁，在全省11個(gè)開展治堵的城市里，考核分居首。按照5年治堵規(guī)劃，2014年進(jìn)入治堵中期規(guī)劃的第一年，直到2016年，將建成一批主干路網(wǎng)，大型公交設(shè)施，基本形成比較完善的公交網(wǎng)絡(luò)，使市民出行公交分擔(dān)率比2012年翻一番。

　　從一個(gè)較高的成績出發(fā)，今年，我市交通治堵將啟動(dòng)“升級(jí)版”。

　　更多“電子眼”緊盯8類交通違法行為

　　還記得去年被納入重點(diǎn)嚴(yán)重交通違法的8種行為嗎？包括車輛行人闖紅燈、酒后駕駛、違法停車、飆車、違反禁令標(biāo)志、違法使用公交專用道、臨近路口違法穿插排隊(duì)等候車輛、行人過路口不走人行橫道或者過街設(shè)施等，而這些違法行為，涉及到每一位交通參與者。

　　在去年基礎(chǔ)上，隨著科技手段的利用和智能系統(tǒng)的建設(shè)，今年這些交通違法行為將被緊密追蹤。

　　記者從昨天早上的“2014年全市公安機(jī)關(guān)城市交通秩序集中整治行動(dòng)啟動(dòng)儀式”上獲悉，今年在治堵重點(diǎn)路段上將實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全程覆蓋，信號(hào)燈路口將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)式智能信號(hào)機(jī)和電子警察全覆蓋。

　　電子警察覆蓋的路口除了具備常規(guī)違法抓拍功能外，還將建設(shè)具備違法停車、違禁掉頭、左轉(zhuǎn)、闖禁、違法使用公交車道、違法穿插排隊(duì)等功能的監(jiān)控設(shè)備。

　　除了發(fā)揮監(jiān)控設(shè)備的常規(guī)抓拍，市交警支隊(duì)還要求各大隊(duì)的管控中心要依據(jù)勤務(wù)組織方案，做好重點(diǎn)路段不同時(shí)段的重點(diǎn)違法抓拍工作。每一個(gè)基層中隊(duì)還得配足具備“黑名單”攔截功能的稽查設(shè)備。

　　違法后的代價(jià)人人平等，如果不想被曝光，面對(duì)鏡頭尷尬躲閃，就得遵章守紀(jì)。今年在曝光8類嚴(yán)重交通違法行為上，還特別提出，尤其對(duì)名人名車交通違法行為必須實(shí)時(shí)實(shí)名曝光。

　　更多堵路堵點(diǎn)納入整治

　　市交警支隊(duì)副支隊(duì)長陳涌說，在鞏固首批20條治堵重點(diǎn)道路整治成果的基礎(chǔ)上，今年治堵重點(diǎn)道路將增至30條。同時(shí)在對(duì)中心城區(qū)交通堵點(diǎn)進(jìn)行排查的基礎(chǔ)上，還選擇了可以通過道路條件提升及交通組織優(yōu)化等管理手段予以改善的24處堵(亂)點(diǎn)(詳見鏈接)。

　　“這24處交通堵點(diǎn)只是今年梳理的首批堵點(diǎn)，今后根據(jù)市民的反應(yīng)和發(fā)現(xiàn)，還將陸續(xù)增補(bǔ)。”陳涌表示。

　　到今年年底，當(dāng)治堵工作再次接受檢驗(yàn)時(shí)，市民對(duì)這些重點(diǎn)路段和堵點(diǎn)可以有哪些期待呢？據(jù)悉，今年的目標(biāo)是，治堵重點(diǎn)道路路口機(jī)動(dòng)車守法率達(dá)到90%以上，非機(jī)動(dòng)車、行人守法率達(dá)到80%以上。同時(shí)，治堵重點(diǎn)道路機(jī)動(dòng)車道全部取消停車泊位，無違法停車現(xiàn)象；治堵重點(diǎn)道路非機(jī)動(dòng)車道逐步減少和取消停車泊位，基本無違法停車現(xiàn)象。

　　此外，治堵重點(diǎn)道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范率將達(dá)到95%以上，最終實(shí)現(xiàn)城市主干道平均車速提升10%。

　　網(wǎng)格化勤務(wù)實(shí)現(xiàn)事故快速處理

　　“堵情就是警情，堵點(diǎn)就是陣地，路面就是戰(zhàn)場。”在昨天的啟動(dòng)儀式上，市委常委、公安局長蔣珍明說，完善網(wǎng)格化勤務(wù)，推行路段路口承包責(zé)任制，是將這句承諾變成現(xiàn)實(shí)的關(guān)鍵。

　　具體來說，就是各地交警部門領(lǐng)導(dǎo)要根據(jù)治理難度分級(jí)擔(dān)任段長、崗長，還要帶頭上路執(zhí)勤，確保治堵重點(diǎn)道路主要路口管控率達(dá)到100%，其余城區(qū)主干道路口管控率不低于50%。執(zhí)勤大隊(duì)正常狀態(tài)下要保證2/3以上的執(zhí)勤警力在路上。

　　除了提高路面見警率，引導(dǎo)市民在發(fā)生輕微事故的時(shí)候快速處理快速撤離也是一件重要的事。為此，城區(qū)要實(shí)現(xiàn)輕微物損道路交通事故的快處快撤，提升機(jī)動(dòng)車駕駛員輕微物損事故的自我協(xié)商意識(shí)，同時(shí)完善利用視頻監(jiān)控、移動(dòng)終端等快速取證的科技手段，從而完善城區(qū)交警勤務(wù)安排，縮短處警時(shí)間。

　　鏈接

　　2014年全市新增10條治堵重點(diǎn)道路：

　　椒江：云西路(解放路—星明路)、楓南路(機(jī)場路—東環(huán)大道)；

　　黃巖：天長路(環(huán)城南路—世紀(jì)大道)；

　　路橋：騰達(dá)路(會(huì)展西路—靈山街)；

　　臨海：東方大道(靖江中路—水云路)；

　　溫嶺：九龍大道(澤坎線—城西大道)；

　　玉環(huán)：長治路(泰安路—城中路)；

　　天臺(tái)：勞動(dòng)路(人民路—赤城路)；

　　仙居：環(huán)城南路(永安街—環(huán)城西路)；

　　三門：廣場路(交通路—環(huán)湖東路)。

　　2014年全市治理的24個(gè)交通堵(亂)點(diǎn)：

　　椒江：椒江疏港大道與楓南路交叉路口、機(jī)場路沙北菜場路段；

　　黃巖：黃巖世紀(jì)大道與環(huán)城東路交叉口、東官河路與環(huán)城東路交叉口、東官河路與桔鄉(xiāng)大道交叉口、九峰路與桔鄉(xiāng)大道交叉口；

　　路橋：路澤太一級(jí)公路與下里橋東路路口、櫻花路(南官大道—商海南街)、冠譽(yù)路口(郵電路與月河南街交叉路口)、金歐路口(郵電路與永躍街交叉路口)、桐嶼小學(xué)路口(財(cái)富大道與桐楊路交叉路口)；

　　臨海：柏葉路花北小區(qū)路口、柏葉路上華潤超市前(柏葉路與凱歌路路口)；

　　溫嶺：人民路虎山路口(太平街道人民路虎山路口)、藤嶺隧道(太平街道澤坎線藤嶺隧道)、購物中心(溫嶺市太平街道萬昌路東輝路口)、前溪橋(太平街道前溪路)；

　　玉環(huán)：錦盛商廈(廣陵路與泰安路交叉口)、西門大廈(城中路與泰安路交叉口)；

　　天臺(tái)：金盤路與104國道交叉口、外國語學(xué)校(飛鶴路外國語門口)；

　　仙居：實(shí)驗(yàn)小學(xué)前路段(西泉路)、文化局前路段(永安街與解放街交叉口)；

　　三門：人民路三門醫(yī)院門口(人民路171號(hào))。