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　　通訊員 吳樟強

　　據海事局負責人介紹，今年的水上春運將會出現民工流、學生流、探親流“三流重疊”現象。客運高峰時段，轄區各庫運碼頭、渡口的客流集中，可能是平時的數倍乃至十幾倍。而春運期間，電煤油品等物資的運輸總量也將有所增加，給水上安全監管帶來了不小壓力。為此，今年臺州海事局一方面增加了運力，另一方面進一步規范轄區船舶的通航秩序，力保春運安全。

　　在椒江輪渡碼頭至前所航線，春運前會投入一艘“浙椒渡9”客運船，該船總噸418噸，核定載客700人，是臺州目前最大的客渡船舶，該船的投運將大大減輕春運期間該航線的客運壓力。另外，溫嶺的部分客運船舶也進行了改造，將新增63個客位。

　　也在昨天，臺州船舶交通管理系統(簡稱VTS)正式運行，VTS可隨時掌握轄區內水上交通情況，實施監管。該系統自2012年試運行以來，共接受各類船舶報告5萬余艘次，船舶跟蹤近3萬艘次，實時交通組織5784次，避免各種險情96次。比如在“非特”臺風期間，“太平山69”出現主機失控、走錨情況，VTS接報后，協助該輪船成功抵御了臺風侵襲。春節期間，海事部門將運用該系統，加強對轄區內3條主航線的預警預控。

　　春運前，臺州海事部門將對春運運營的78艘客渡運船進行全面“體檢”。同時，為應對春運期間可能出現的極端惡劣天氣，海事部門啟動了聯動執法機制，加強對客渡運航線、進出港航線等重點監管水域的監管，配備專業救助力量，隨時應對突發情況。

　　另外，海事部門也提醒廣大旅客：一定要乘坐有運營資質的正規客船，不要搭乘“三無”船舶；如遇客滿，不要硬擠上超載船舶，出行前一定要關注風力、天氣等信息，如果天氣情況不允許，應該提前返回。

　　如果旅客發現非客運船舶非法載客、客船超載超員或者自身遇到重大水上交通突發事件，也可以直接撥打海上搜救電話12395尋求幫助。