時至年底,除了盼著年終獎外,不少在外工作的小伙伴們估摸著已經在籌劃回家的路線和車票了。
今年,鐵路部門加大了對民工和學生購票優先照顧的力度。目前民工團體票的預訂已經在進行中,而從12月20日起,互聯網、電話訂票、車站窗口、代售點等也將同步發售2014年2月24日前的學生票。這兩天,不少讀者就在本報微信公眾號“Let's Go”上詢問小編,春運時新增開的車次和時刻出來了沒啊?有沒有去我老家方向的?
昨天,12306鐵路客服網站上終于放出了部分臨客的車次和票價信息。下面記者就跟大家一一梳理。
2014年春運將從明年1月16日正式開始,到明年2月24日結束,共計40天。春運期間,鐵路部門在火車票預售期上有了新變化——圖定客車的火車票互聯網、電話訂票的預售期為20天(含當日,下同),即從今年12月28日開始,發售2014年1月16日(春運第一天)車票,車站窗口、代售點、自動售票機預售期為18天,對于臨時增開的旅客列車,互聯網、電話訂票預售期為25天,即12月23日發售2014年1月16日(春運第一天)車票;車站窗口、代售點、自動售票機預售期為23天,即從12月25日起售。
目前12306鐵路客服網上雖然還不能預訂春運臨客的車票,但是已經能查詢部分車次首末站的時刻和票價了。記者昨天登錄12306網站查詢發現,從明年1月16日開始,杭州將增開多趟前往貴陽、重慶、南昌、阜陽等節前回鄉熱門地的臨客列車。仔細觀察發現,今年新增開的臨客列車中大部分都是新型空調車,其中不少還是“D”字頭動車組,往年備受埋怨的綠皮車已經成為了“稀奇物”。這說明,在2014年的春運中,回家時的乘車環境將更為舒適。
杭州——重慶:
增兩趟臨客,都是空調車
每年春運時期,杭州前往云貴川渝等方向長途客流一直是節前的主力,盡管鐵路部門每年都會增開大量往云貴川渝方向的臨客,但“一票難求”的情況依然存在。
目前杭州前往重慶方向一共有四趟車,除了K425次是杭州始發到重慶北站的,其余都是過路車。最快的一趟到重慶要28小時多。
根據12306鐵路客服網站顯示,從1月16日開始,杭州將增開兩趟前往重慶的臨客列車。其中L773次是杭州始發到重慶北站的臨客,全列為空調車。杭州21:55開車,第三天凌晨4:36到重慶北站,還有一趟上海南經由杭州東站開往重慶站的L1055次臨客,杭州東站凌晨2:37開車,第二天12:33分到達重慶北站,14:51分終到重慶站。
杭州——貴陽:
增五趟臨客,兩趟杭州始發
目前杭州到貴陽有9趟車,但除了K539次和K1271次兩趟始發車外其余都是過路車,票額不如始發車多。從1月16日開始,鐵路部門將增開五趟杭州前往貴陽方向的臨客。其中L199次和L773次是始發臨客,也都是空調車。L199次杭州21:20開車,第三天凌晨1:33到達貴陽;L619次杭州23:52開車,第三天凌晨3:36到達貴陽。
杭州——成都:
隔日增開一趟臨客
每年有大量在杭務工的四川老鄉們都會為一張過年回家的車票發愁。目前杭州到成都有三趟車,其中K529次和K1271次兩趟是始發車。在春運期間,鐵路部門計劃隔日增開一趟杭州到成都的臨客,車次為L1137/6/7,杭州8:40開車,第三天凌晨2:36到達成都站。
杭州——阜陽:
增開七趟臨客,全是空調車
目前杭州到阜陽有10趟車,但這中間有不少列車都是長途線路,春運期間可能很難買到相對路程較短的阜陽車票。根據12306顯示的數據,鐵路部門計劃在春運期間增開七趟杭州前往阜陽方向的臨客,全部都是新型空調車。車次分別為:L8640(金華西——阜陽)、L594(溫州——西安)、L764(杭州——鄭州)、L8630(義烏——阜陽)、L8610(杭州——阜陽)、L8410(杭州——阜陽)、L562(杭州——鄭州)。
杭州——南昌:
增開11趟臨客,7趟是動車
南昌是重要的春運中轉站,目前從杭州到南昌一共有15趟列車,但其中大部分都是過路車,車票相對比較難買。根據12306顯示的信息,鐵路部門計劃在春運期間增開11趟臨客,其中新增7趟動車組,還有一趟杭州始發到南昌的2997次臨客,相比前兩年的綠皮車,今年也更新成了空調車。
除此之外,寧杭高鐵開通后,杭州新增了前往武漢、宜昌的高鐵和動車。在春運期間,武漢、宜昌將成為重要的鐵路中轉站。目前杭州前往武漢有兩趟高鐵,12月28日新運行圖實施后,杭州前往武漢還將增開一對動車和一對高鐵,春運期間,鐵路部門還將增開一趟杭州到武昌的臨時直達特快,車次Z147次,杭州7:18開車,武昌15:58到。而武漢每天也有多趟始發前往重慶、成都等地的列車。小記建議,如果杭州有前往四川、重慶方向的旅客,再沒有買到直達車票的情況下,不妨可以考慮先搭乘高鐵或動車到武漢或者宜昌,再轉車前往,或許回家能更加順利。
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