制圖:黃方考
原標題:高鐵新區將建三大中心
“工程分兩期,總投資8億元,今年已完成投資7000萬元。”站在臺州市黃巖綜合客運樞紐站的施工現場,黃巖區交通局局長尚佰民介紹到,“工程目前還處于樁基施工階段,建成以后,將實現鐵路、公路、城市公交的無縫銜接。”
這個綜合客運樞紐站是黃巖區高鐵新區重大項目之一,此外還有王林洋島開發項目、“菜鳥網絡”項目、東南國際采購物流中心項目等。高鐵新區是未來幾年黃巖區實施沿江開發戰略、加快市區融合發展的重要區塊,核心面積480公頃,計劃投資250億元以上(不包括東南國際采購物流中心項目),集聚人口6.86萬。
“目標是打造集客運樞紐、物流集散、商務辦公、休閑居住為一體的城市新區。”市委常委、黃巖區委書記陳偉義介紹,高鐵新區將建設“三中心”:以火車站、輕軌站和商貿區構成的客運樞紐中心,以站前大道兩側金融、物流、商務辦公構成的商貿中心,以沿永寧江高檔住宅、游憩休閑構成的居住中心。
在施工現場記者看到,項目基本上還處于基礎施工階段,多輛工程車和挖土機正在作業,尚不能看到高鐵新區未來的大體樣貌,不過結合規劃效果圖,可以明顯感受到,一座充滿現代魅力和時尚感的城市新區正在醞釀。
目前,王林洋島開發已經啟動。該區塊規劃用地1719畝,可建設用地1625畝,需拆遷房屋1100多間、11.5萬平方米。目前征地工作已完成,準備開始房屋拆遷,王林村和王林施村整村改造已開始,王林洋村安置房已開工建設。另外,82省道復線、永寧江大橋、聯島路等路網建設正加快推進,82省道復線計劃今年年底全線通車。
陳偉義說,高鐵新區將形成“二核、二廊、四片”的戰略布局,“二核”是指位于鐵路兩側,通過鐵路東、西客站帶動發展起來的戰場區及其周邊配套綜合服務區;“二廊”是指南北向的雙浦生態綠廊以及東西向的永寧江生態綠廊;“四片”是指由雙浦生態綠廊和永寧江生態綠廊分隔而成的片區四大組團,以東西場站、王林洋島服務中心、站東半島服務中心為景觀節點。
據悉,高鐵新區幾個近期重大項目正與上海復星集團、阿里巴巴、銀泰、中國美旗控股等多家企業洽談,“我們將重點推進站西核心區功能用地的收儲及開發,優先啟動建設相對容易且集聚人氣的區塊。”陳偉義說。
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