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　　“工程分兩期，總投資8億元，今年已完成投資7000萬元。”站在臺州市黃巖綜合客運樞紐站的施工現場，黃巖區交通局局長尚佰民介紹到，“工程目前還處于樁基施工階段，建成以后，將實現鐵路、公路、城市公交的無縫銜接。”

　　這個綜合客運樞紐站是黃巖區高鐵新區重大項目之一，此外還有王林洋島開發項目、“菜鳥網絡”項目、東南國際采購物流中心項目等。高鐵新區是未來幾年黃巖區實施沿江開發戰略、加快市區融合發展的重要區塊，核心面積480公頃，計劃投資250億元以上(不包括東南國際采購物流中心項目)，集聚人口6.86萬。

　　“目標是打造集客運樞紐、物流集散、商務辦公、休閑居住為一體的城市新區。”市委常委、黃巖區委書記陳偉義介紹，高鐵新區將建設“三中心”：以火車站、輕軌站和商貿區構成的客運樞紐中心，以站前大道兩側金融、物流、商務辦公構成的商貿中心，以沿永寧江高檔住宅、游憩休閑構成的居住中心。

　　在施工現場記者看到，項目基本上還處于基礎施工階段，多輛工程車和挖土機正在作業，尚不能看到高鐵新區未來的大體樣貌，不過結合規劃效果圖，可以明顯感受到，一座充滿現代魅力和時尚感的城市新區正在醞釀。

　　目前，王林洋島開發已經啟動。該區塊規劃用地1719畝，可建設用地1625畝，需拆遷房屋1100多間、11.5萬平方米。目前征地工作已完成，準備開始房屋拆遷，王林村和王林施村整村改造已開始，王林洋村安置房已開工建設。另外，82省道復線、永寧江大橋、聯島路等路網建設正加快推進，82省道復線計劃今年年底全線通車。

　　陳偉義說，高鐵新區將形成“二核、二廊、四片”的戰略布局，“二核”是指位于鐵路兩側，通過鐵路東、西客站帶動發展起來的戰場區及其周邊配套綜合服務區；“二廊”是指南北向的雙浦生態綠廊以及東西向的永寧江生態綠廊；“四片”是指由雙浦生態綠廊和永寧江生態綠廊分隔而成的片區四大組團，以東西場站、王林洋島服務中心、站東半島服務中心為景觀節點。

　　據悉，高鐵新區幾個近期重大項目正與上海復星集團、阿里巴巴、銀泰、中國美旗控股等多家企業洽談，“我們將重點推進站西核心區功能用地的收儲及開發，優先啟動建設相對容易且集聚人氣的區塊。”陳偉義說。