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“雙11”物流今明兩天迎來最高峰
2013年11月13日   浙江在線臺州頻道

  “雙11”搶購算是過去了,可對于快遞員來說,這才剛剛開始。12日開始,全城自動開啟“等待快遞”模式。不少單位的收發室不堪重負,只能給員工們群發短信,“雙11快遞增多,限當日領取!”

  不久前,圈內流行一個說法,“雙11”單日成交額如果達到300億元,全國的物流會面臨飽和,但12日日零點冒出來的兩個數據——350億元銷售額、1.52億個包裹,絕對又是一次挑戰物流極限的大考。

  預計今后兩天,將會迎來今年全國物流處理最高峰。

  分撥中心處理量增大

  國家郵政局12日發布監測信息稱,今年“雙11”全天各快遞企業共處理6000多萬件快件,是去年“雙11”最高峰的1.7倍,達到今年快遞日均處理量的2倍以上。

  這些數字,從11日晚10點各大快遞公司的承運件數統計就能感受到氣氛了:申通1210萬、圓通1110萬、韻達1027萬、中通1020萬、EMS407萬、順豐316萬、匯通270萬、天天195萬、郵政小包106萬。

  而去年“雙11”當天,申通僅為600萬件、中通僅為330萬件……對比這兩年數據,各家快遞公司所承擔的包裹量都翻了一倍有余。

  為了緩解壓力,避免貨物積壓,部分物流公司采取了限量措施,多數物流公司啟用了兼職人員,有些企業正式工和兼職人員比例甚至達到了2:8。目前,各公司的進出港件都在有條不紊處理中。

  12日物流車輛調度吃緊

  “雙11”當天,記者跟隨全峰快遞杭州蕭山開發區站的姚安,體驗了一把包裹“春運”般的緊張節奏。當天上午,他雖然一直業務電話纏身,總算還能忙里偷閑與記者聊上一會,可到了12日天,連通個電話都難了。

  “11日對于快遞公司來說,或許是壓力最小的,因為車輛和人員的儲備都是充足的。”姚安說,到了12日,車子不是在裝貨,就是在路上,開始調劑不過來了;人不是在取貨,就是在送貨,也開始乏了。

  在350億元這個數字背后,是快遞物流的艱辛和汗水。因此“雙11”的包裹究竟會延誤多少時間才會送達,每一個消費者心中或多或少會有點“寬容心”。

  12日下午,有人爆料說杭州韻達某網點出現了爆倉,據說是中轉站的包裹流水臺發生漏電,還有員工觸電了,導致包裹堆積。

  隨后,記者向韻達快遞官方工作人員進行核實,但對方表示并不知情。有業內人士認為,物流環節中出現任何一點小小的意外,都有可能導致爆倉,因為“雙11”的包裹量實在太龐大了,一個環節不暢就會造成“堵倉”。

  預包裝的暢銷類商品最先收到

  同樣讓人感到意外的,記者在微博上看到,有不少買家昨天已經收到了包裹。一位名叫“開開麻麻”的網友,12日天下午就開始在網上曬剛買到的童車,表示“這次快遞太給力了”。

  好運的不止這位媽媽,有人收到了衣服,有人收到了鞋子,也有人收到了球拍等等。一位網友發現,他收到的包裹,是賣家在11日凌晨2點發的貨。

  那么,什么樣的包裹最容易先收到呢?答案肯定是同城快遞,但這未必是完整答案。中國物流與供應鏈管理聯盟理事黃剛說,“雙11”哪些訂單發得快,有這么幾個條件:單件標準化強的商品,商家都提前預包裝的,省去倉儲時間;電子面單(非快遞手寫面單那種),貼單發運效率高;小件,快遞中轉過程中效率高,會被優先考慮。“最快發貨的肯定是預包裝的暢銷類商品。”

  記者在“雙11”當天走訪中,在一些電商的倉庫內看到,有部分爆款產品,早已經打包好,只要貼一張快遞面單,便可以直接發貨出去。

  外地包裹13日正式涌入杭州

  11日、12日,整個杭州最忙碌的物流點應該是在城郊,如濱江、余杭等,因為很多電商大客戶考慮到倉儲的場地問題,都是棲身城郊的。

  13日開始,正式進入包裹派送的高峰期。“假如賣家11日及時發貨,中間周轉一天,差不多13日達到杭州。快一點的外地包裹,和緩下來的同城包裹,都會集中在13日開始派送,這個時候,市區的網點就有得忙了。”圓通速遞浙江區經理李顯俊說。

  這樣的說法,記者從順豐快遞浙江公司的周經理處也得到了印證。“應該說13、14、15日三天,杭州包裹的進量最大,快遞員的派送件數會明顯增加很多。”

  從昨天開始,記者的微信朋友圈內開始流行這么一段話:“在暢快搶購時,你有沒有想過,這350億相當于多少包裹?又有多少快遞員為此忙碌?他們可能清晨6點就要開工,在大風降溫的天氣中奔波,他們很少休息,賺的都是辛苦錢……因此,在收到包裹時,別忘了向快遞員說聲謝謝。”

  臺風“海燕”致運輸環境惡劣

  隨著“雙11”包裹訂單不斷發出,菜鳥網絡預警信息平臺上,多地開始飄紅。分區域來看,紅色預警地集中在長三角、珠三角、京津冀、環渤海等經濟較為發達區域。浙江、廣東、上海、江蘇、北京是包裹吞吐量排名前五的省市。

  不過,受天氣影響,我國東南、東北及西北地區部分城市運輸、派件難度加大。臺風“海燕”過境,廣西、廣東、海南、貴州、江西、湖南等地區均受影響,部分地區暴雨成災,運輸環境較為惡劣。東北當前處于雨雪天氣,物流發運速度較慢,黑龍江、遼寧、吉林等地發貨量受影響。甘肅部分城市出現入冬以來最強沙塵天氣,沙塵彌漫給干線運輸造成壓力。

  據悉,菜鳥網絡已在第一時間通過物流預警平臺,將以上信息發布給相關物流企業和商家。

來源: 今日早報  作者:  編輯: 朱展翼
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