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　　通訊員 徐曉咪

　　想買車，卻遭遇“戶籍限制”

　　近日，臨海的何女士到路橋某品牌汽車銷售公司，打算購買一輛代步車。沒想到的是，買車卻買來了一肚子氣,這股氣不是因為價錢的問題，而是因為“何女士不是路橋本地人”。

　　何女士怎么也想不明白，臨海和路橋同屬臺州，又不是千里迢迢來到有購車限制的大城市，怎么非要路橋本地戶口，才能買到車呢？

　　何女士說：“我看好了一款車，也跟銷售員對價格、維修保養等進行了溝通，誰知他們得知我是臨海戶口后，就不賣我車子了。”

　　盡管何女士對汽車銷售公司表示“不介意購車后，往來兩地進行維修保養”，但汽車銷售公司仍拒絕賣車給她，堅持要求何女士回臨海購車。何女士一氣之下向當地12315舉報申訴中心投訴，認為汽車銷售公司拒絕售車的行為不合理，侵害了自己購車消費時的自主選擇權。

　　拿廠商設置的區域銷售規定來推擋

　　工商部門接到投訴后，立即雙方取得聯系，進行調查。汽車銷售公司方面解釋，拒絕售車給何女士是因為該公司作為品牌汽車4S店，他們與汽車廠家簽訂有區域銷售協議。

　　協議規定，如果該公司賣車給非本地戶籍的消費者，會對涉及售出的每輛車進行罰款。同時，商務部的《汽車品牌銷售管理實施辦法》中規定，汽車品牌經銷商，應當在汽車供應商授權范圍內從事汽車品牌銷售等活動，汽車品牌銷售和與其配套的配件供應、售后服務網點相距不得超過150公里。

　　該公司銷售經理認為，雖然臨海與路橋并沒有超過150公里，但臨海也有該品牌汽車的銷售商，基于廠方的協議以及相關政策，該公司拒絕銷售汽車給何女士是符合規定的。

　　侵犯了顧客自主選擇商品的權力

　　工商部門執法人員聽取該公司的解釋后，對其予以否定，并進行耐心講理、溝通。

　　從法律層面來看，該公司拒絕售車給何女士的行為，明顯違反了《消費者權益保護法》第九條的規定，即侵犯了何女士自主選擇商品，自主選擇提供商品經營者的權力。

　　該公司以汽車廠商與銷售商之間的區域銷售協議，對消費者購車進行戶籍限制的行為，也有悖《消費者權益保護法》第二十四條的規定，其行為實質是對消費者購車作出不合理的規定。《消費者權益保護法》作為法律，協議的任何規定都不能違反國家法律法規，凌駕于國家法律之上。

　　從規定層面來看，該公司解釋中所說的商務部相關規定的說法，其實是對《汽車品牌銷售管理實施辦法》相關條款的誤讀。該《實施辦法》中并沒有汽車銷售環節中關于“戶籍限制”的內容。

　　同時，根據公安部《機動車登記規定》中，并沒有限制居民在本地為外地購買的汽車上牌。因此，何女士在路橋購車并沒有商務部的限制，在購車后在臨海上牌，也沒有公安部門的限制。

　　從情理層面來看，作為廠商設置的區域銷售規定，最主要的目的是為了限制區域之間的價格差，但臨海與路橋地理位置相近，汽車的價格差并不存在很大空間。何女士舍近求遠在該公司購車，可能是該公司的信任度更高。

　　經過一番溝通，該公司銷售經理爽快答應馬上親自向何女士賠禮道歉，并承諾只要何女士愿意購車隨時歡迎，雙方爭執得到圓滿解決。