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　　聽聽考進海關稅務局的兩位過來人，說說心理落差

　　浙江在線10月25日訊昨天，2014年國家公務員報名拉閘，共有1367133考生加入“戰局”，首批通過審核拿到了筆試入場券，競爭難度為70：1，也就是70個人競爭1個崗位。而這還不是最終數據，由于審核時間將持續到26日18點，還有48小時，有業內人士推測，總報名人數有望破150萬。

　　此次“國考”中競爭最激烈的是國家民族事務委員會的兩個職位，其中“民族理論政策研究室的主任科員及以下”一職，延續幾天來的火爆，穩坐“報考人數最多”和“競爭比例最高”兩把交椅——2個名額有14366人通過審核，競爭比例達到7183：1。

　　在2012年國考中，國家民族事務委員會就曾以4124：1的高競爭打響了其“炮灰集中營”的名聲，今年更甚。其實，“國字號”、地方海關、稅務等崗位躋身“炮灰集中營”都算不上什么新鮮事。但今年，湖州郵政管理局“辦公室主任科員以下”一職呈現黑馬之勢，競爭比例竟也達到了3343：1，也是“國考”浙江所屬職位中最熱的一個，甚至遠超寧波海關、臺州海事局、義烏稅務局等傳統熱門。

　　郵政界“新人”吸引力驚人

　　上一年面試分數低或是原因

　　湖州郵政管理局這匹黑馬確實有些出其不意。

　　國考報名剛開始時，浙江各級郵政管理局鮮有人問津。直到報名結束前三天，湖州市郵政管理局才突然發力，迅速殺入第一陣營。

　　郵政局為何突然成了“香餑餑”？有從事公務員培訓的老師指出，郵政以前不對外招人，這幾年才開始招。

　　而且“辦公室主任科員以下”一職，限制條件相對較少，學歷只要求“本科及以上”，政治面貌要求中共黨員，工作年限也無限制。

　　據專家分析，受職位縮減、留京指標限制等因素影響，考生報考有趨冷避熱的特點，普遍求穩，將報考公務員視為就業第一選擇。

　　但如果你橫向比較浙江省郵政管理局下屬其他地市的情況，湖州兇猛得有些極致。周邊的地市郵政局的同等職位在同等要求下的報考比例，位居第二的溫州也只有307：1，其他如衢州是87:1，紹興是85:1，嘉興是75:1，金華53:1，考生們遙望湖州3343位“炮灰”，真要暗自慶幸了。

　　所以記者采訪了多位公務員培訓老師，都對“湖州郵政”的爆發表示詫異。有的說，湖州經濟逐漸發展，也有的說，高鐵通了，交通、環境都好了。但似乎都不是很有說服力。

　　湖州市郵政管理局于今年1月剛剛成立。而記者在2013年浙江省郵政管理局公務員招考通知中發現的一組數據似乎可以說明些問題，湖州市郵政管理局進入面試最低分數線為96.3分，而其他省內多個地市的郵政管理局的面試分均在100分以上。看來，這位郵政界“新人”的低姿態，或許是吸引考生蜂擁而至的原因。

　　國考過來人：

　　熱門的不一定是最適合你的

　　此外，浙江省競爭最激烈的十大國考公務員職位，有7個集中在寧波、杭州兩地，職位則是以海關、出入境檢驗檢疫、海事、國稅為主。

　　就以寧波海關為例，“監管”一職的競爭比例為1321.5:1，“綜合文秘”一職的競爭比例為797.5:1，也足夠殘酷。

　　傳統熱門是不是真的那么好？記者采訪了幾位過來人。

　　小何8年前畢業后順利通過國考，背著行囊告別家鄉浙江，獨闖深圳海關。但是工作3年半后，她卻還是選擇回到浙江。

　　“盡管深圳是現代化的大都市，什么也不用愁，但終究沒有歸屬感。”當初的小何根本沒有顧慮到地域問題，想想剛畢業就能有一份“體面”的海關工作，便一頭扎了進去。

　　由于被分配到的海關需要24小時值班，小何并沒有享受到想象中公務員“朝九晚五”的工作優待。

　　“那時的上班制度是‘三班倒’，輪到早班的話，6點半就需要準時出現在崗位。晚班則更是辛苦，從晚上10點到第二天凌晨7點都需要工作。”而工作內容是敲章，“完全沒有技術含量，沒上過大學的也可以干嘛。”

　　小夏考上的是稅務部門，他說當年上榜后的第一感覺就是牛氣：“這下，我在同學里算混得好的吧！”但幾年一過，他才發現自己在同學圈里的優勢并不明顯，“還有下滑的趨勢。”

　　小夏做的是文職，負責文案、會務以及宣傳工作。“很多時候都是機械式學習和重復上級或者前輩的要求和任務。”他說，有時候甚至會有“懶得實施”的情緒。

　　“千萬別把公務員工作想象得太美好，否則會有落差，也會限制你的特長。”兩位國考過來人都建議前赴后繼的考公“后浪”們，“看準了再進來，而且可以考慮先到社會鍛煉幾年，再考也不遲。”

　　因為浙江的省考緊跟國考出題，浙江的很多考生都把“國考”當成練兵，把主要的精力還是放在“省考”的準備上。專家建議，見識過了國考的架勢，“練兵”后更要仔細想一想，熱門的不一定是最好的，也不一定是最適合你的。