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　　〉〉〉“破百難”進行時

　　記者 章佩婭 見習記者 王曉峰 實習生 潘靜嫻/文 陳靜/制圖

　　核心提示

　　背街小巷與主街道不同，路窄、路口多，“多城同創”開展數月，原先在主街道的小攤販很可能會選擇“躲入”更隱蔽的背街小巷繼續經營，再加上密集的人流和沿街眾多小商鋪，更加大了背街小巷管理的難度。本次我們選擇了路橋區三條背街小巷——石浜路、下包路、花鳥巷，都與主街道新安西街和新安南街連接，每條小巷的問題各有特點，有的商鋪占道嚴重，有的流動小攤販聚集，有的幾樣問題并存。

　　概況

　　石浜路：南北走向，北起新安南街，南至下里橋西路，全長700米。

　　下包路：東西走向，西起雄鷹路，東至南官河，全長710米，主要難點集中在西段200米左右的路段。

　　花鳥巷：南北走向，北起新安西街，南至文化路丁岙橋，全長770米，主要難點集中在北段。

　　現場

　　花鳥巷

　　亂停車多，亂擺攤多

　　沒到花鳥巷前，記者曾向幾位路橋市民打聽過花鳥巷的情況，得到的答復是：一到集市，車很難進去……

　　10月22日下午2點半，記者從新安西街進入花鳥巷，兩邊停滿了私家車，本就不大的小巷顯得更加狹窄。

　　兩邊店鋪經營有寵物、鳥魚、盆栽、茶葉等，很多店鋪的廣告牌就放在人行道上，寵物、盆栽也同樣被隨意放置，加上停車不規范，整條街看起來很亂。

　　再走進去就是花鳥市場的入口，對面是一所幼兒園。過橋后，幾乎不見行人，店鋪大多關閉。據執法人員介紹，花鳥巷的保潔難，主要就集中在新安西街入口至櫻花路這一段。

　　在花鳥市場的入口，有一家鳥魚店，鳥籠占據了店鋪門前大塊地方，地上掉著白白的鳥毛，店主似乎覺得這樣擺放很正常，“這是我自己的店，怎么擺都沒事啊。”

　　一位幼兒園孩子的家長路過時說，很多花鳥市場里面的店主會將苗木直接擺到街上。

　　在街邊，記者見到一位老人坐在路邊擺攤，路兩邊排著樹苗，“今天集市啊，我從市場里擺出來的。”

　　石浜路

　　流動攤販多，空中管線多

　　接著記者來到石浜路，站在新安南街與石浜路的交叉口，一眼就能看到一家摩托車維修店存在占道經營的現象。

　　修理店存在多年，門前地面已經烏黑，油跡斑斑，與隔壁干凈整潔的水泥地形成強烈反差。店門口停著十幾輛摩托車，老板正蹲在地上修理一輛摩托車。

　　店老板說，店前空間空著也是空著，干嘛不用。“投入資金去設置相應的油污和污水的處理設施？我們小市民不考慮這問題，也不會有污水啊。”

　　記者抬頭，發現各類管線橫縱交錯，交織成一張“蜘蛛網”。不少管線斜向穿插在其中，甚至還有斷了的電線頭垂在半空中。在路兩旁的居民樓的墻壁上，也布滿了管線。記者觀察了一下，管線主要是電力、通信、廣播電視線路這三類。由于很多管線是居民自己架設的，與專業架設的相比，顯得非常散落，很不美觀。

　　沿著石浜路往前走，就是路橋實驗小學。正逢放學，不少流動攤販將攤擺在學校周邊。一名賣干果的攤販，甚至將攤擺在校門口，被接送孩子的家長圍在人群中。而大部分的攤販在普澤路與石浜路交叉口處擺攤，每個攤位前都圍了不少學生。

　　“雖然我不同意小孩吃這些東西，但小孩堅決要吃，拗不過他，只能買給他吃。”一位接學生的家長說。

　　下包路

　　占道經營多，亂扔垃圾多

　　在下包路，從雄鷹街入口處的街道并不寬，只有3.4米。路兩旁賣鹵制品的小商鋪眾多，還有一些賣菜、賣豬肉、賣蛋糕的小商鋪，無一例外都存在占道經營的情況。

　　就這么點寬的路，小攤販也很多。賣橘子的，賣生活用品的，各種各樣，使得小路一再“縮水”，一輛車想要開進這條小巷很不容易。

　　巷子里有一個下包菜場，垃圾的制造量相當驚人。據負責此路的環衛工人鄭春瑩(音)介紹，每天她和老伴兩人凌晨4點就開始打掃，一天能清理出兩三車垃圾。

　　下午5點多，正是市民下班買菜的高峰時段。記者從下包路與雄鷹路的交叉口沿著下包路往里走，發現這里基本上被自行車、電動車、三輪車圍得水泄不通。一些賣菜的老農甚至還把蔬菜擺到路上賣。路上的垃圾隨處可見，路口的一家豬肉鋪直接將臟水排到了路面上。環衛工人向記者訴苦，這段路有3個垃圾桶，但垃圾大多是在地面上。

　　提升要求街道保潔重新招投標