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　　原標題：杭紹臺高速即將獲批動工建成后，從臺州到紹興杭州會更省時

　　本報訊(記者 胡 劍)從臺州開車去紹興、杭州又將多一條高速公路，而且時間將縮短不少。10月17日起，杭紹臺高速動工前的批前公示，已經出現在浙江省住房與城鄉建設廳官網首頁(www.zjjs.gov.cn)。如果這次能通過省住建廳的審批，杭紹臺高速將隨即動工。

　　根據設計方案，杭紹臺高速全長約166.2公里，全線設計速度100公里/小時，沿線經過紹興市越城區、紹興縣、嵊州市、新昌縣、磐安縣、天臺縣、臨海市等7個縣(市、區)23個鄉鎮(街道)，總投資約為259.26億元，動工后，工期為48個月左右。

　　其中，項目起點至紹諸高速段(約30公里)按雙向六車道高速公路標準設計，路基寬33.5米。紹諸高速至終點段按雙向四車道高速公路標準設計，路基寬26米。

　　項目臺州段約44公里，從北往南的大致走向為：從天臺三洲鄉入，經平橋鎮、街頭鎮、龍溪鄉至臨海白水洋、括蒼，終點接位于白水洋樞紐(臨海括蒼終點以西、臺金高速白水洋互通以東)。

　　因為杭紹臺高速與上三高速近似平行，所以又被稱為“上三高速復線”。

　　作為連接紹興、臺州兩市的大動脈，上三高速的日交通量超過3萬輛，部分路段已出現擁堵現象。而隨著杭州灣嘉紹跨海大橋通車，上三高速交通量又有增加。因此，杭紹臺高速的建設，能分流上三高速的車流量，緩解交通壓力。

　　建成后，臺州市區的車子，通過臺金高速再轉入杭紹臺高速，去嵊州、紹興、杭州等地都比現在走上三高速更節省時間。

　　值得一提的是，杭紹臺高速沿線所經區域基本為偏遠、欠發達山區，直接涉及區域面積1800多平方公里。建成后，惠及人口約95萬，將促進杭州、紹興、金華、臺州4市欠發達地區的經濟發展。

　　杭紹臺高速公路是浙江公路交通“十二五”規劃中，新建和預備建設高速公路中里程最長的高速公路。建成后，將與省內5條高速公路(錢江通道、杭甬、紹諸、甬金、臺金高速)、5條國省道形成互通連接。也就是說，今后開車幾乎可以一路高速到達浙江大多數城市。