原標(biāo)題:9月份日系車銷量出現(xiàn)逆勢大反彈增幅均在60%以上
近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布,今年9月汽車銷量達(dá)193.58萬輛,同比增幅為19.66%,乘用車銷量更是同比增長21.12%,這是自年初以來最大的單月漲幅。其中,最耀眼的是日系車品牌,增長速度均上漲了60%以上。此外,自主品牌以及合資品牌、外資品牌均實(shí)現(xiàn)一定的增長。
日系車逆勢大反彈
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,豐田、本田、日產(chǎn)三大車企增幅都在60%以上。其中,豐田在華共銷售新車7.21萬輛,同比增長63.5%;本田9月份在華銷售7.399萬輛汽車,同比增長118.1%,與去年同期相比,本田的新車批售量幾乎翻了一番,并創(chuàng)造了21個(gè)月以來單月批售量的最高值。日產(chǎn)在華銷量為11.71萬輛,同比增長83.4%;
值得注意的是,馬自達(dá)汽車9月銷量為1.7821萬輛,同比增長34.4%,結(jié)束了自去年4月份以來連續(xù)17個(gè)月的銷量下滑頹勢。
據(jù)了解,日系品牌的穩(wěn)步復(fù)蘇得益于新車刺激和消費(fèi)者情緒的緩和。以東風(fēng)日產(chǎn)為例,旗艦車型新世代天籟上市半年來市場表現(xiàn)穩(wěn)健,面對(duì)新雅閣和新蒙迪歐這兩款新車兩面夾擊,依然以月銷10780輛的成績在中高級(jí)車市場萬輛俱樂部中站穩(wěn)腳跟。
自主品牌汽車銷量紛紛出現(xiàn)增長
9月份,長城汽車的表現(xiàn)的確可圈可點(diǎn)。當(dāng)月,長城銷量66079輛,同比增長17%。SUV車型更是以38345輛,同比大增30%,其中哈弗H6為21141輛,同比增40%。如果從前9個(gè)月來看,長城的腰桿子想不硬都難,1-9月,長城銷量累計(jì)555187輛,同比增28%。
再看看吉利汽車的表現(xiàn),從其公布的9月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看,當(dāng)月總銷量為43027輛,較8月增長約22%。今年前9個(gè)月,吉利汽車總銷量為37.6萬輛,較去年同期增長16%,并完成了全年銷量目標(biāo)的67%。
其他自主品牌戰(zhàn)績同樣不凡,長安汽車公布的銷售數(shù)據(jù)顯示,各品牌車型銷量達(dá)20.03萬輛,同比增長39.05%。二線自主品牌海馬汽車9月銷量為14503輛,同比增長8.58%。
杭城日系車銷量穩(wěn)中有升
“上個(gè)月銷量較8月份銷量,總體來看處于微增長的趨勢。”東風(fēng)日產(chǎn)和誠城北4S店銷售經(jīng)理蔣嘉俊說,近幾個(gè)月,隨著新車新陽光、新天籟等車型的上市,消費(fèi)者對(duì)他們的關(guān)注不斷增加,銷量自然而然也就跟上去了。
據(jù)了解,9月份一汽馬自達(dá)杭州區(qū)域銷售600輛左右,比8月份上漲了15%左右。“馬自達(dá)6迎來了第三次換代,馬自達(dá)CX-7的國產(chǎn)等新車型的刺激下,銷量有所增加。”浙江瑞達(dá)4S店銷售部沈經(jīng)理說,今年的“金九”可能要延遲到10月份了。
除了有穩(wěn)定增長幾家品牌,其他日系品牌也處于相對(duì)較穩(wěn)定的狀態(tài)。廣汽豐田杭州東昌4S店銷售經(jīng)理汪峰說,9月份的銷量與8月份持平,沒有非常明顯增長,但是他認(rèn)為整體銷售大環(huán)境正逐漸明朗起來。
業(yè)內(nèi)人士表示,三包法的實(shí)施以及杭城白馬湖車展、西博會(huì)車展兩個(gè)大型車展的影響,消費(fèi)者在9月份都在持幣觀望,因此整個(gè)車市的銷量并沒有較大的突破,但隨著大環(huán)境的變化,消費(fèi)者的購買力將在10月份被徹底釋放。
凡注有"浙江在線臺(tái)州頻道"或電頭為"浙江在線臺(tái)州頻道"的稿件,均為"浙江在線臺(tái)州頻道"獨(dú)家版權(quán)所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載或鏡像;授權(quán)轉(zhuǎn)載必須注明來源為"浙江在線臺(tái)州頻道",并保留"浙江在線臺(tái)州頻道"的電頭。
浙江在線臺(tái)州頻道微信分享
看臺(tái)州新聞,關(guān)注浙江在線臺(tái)州頻道微信