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　　一句話新聞：一汽大眾將攜第七代高爾夫亮相9月份開幕的成都車展。而此前熱議的1.2T發動機并沒有取代1.6L的動力。高爾夫7預計將于明年年初正式上市銷售。

　　近日我們從相關渠道獲悉，一汽-大眾高爾夫7將于9月的成都車展首發亮相。據此前消息，大眾第七代高爾夫將于今年8月份在大眾佛山工廠正式投產，隨后于明年初正式上市。新車前期將搭載EA111系列發動機，而后續將逐步搭載EA211系列發動機，與海外同步。

　　外形和內飾的設計上：高爾夫7的外型設計則代表了大眾汽車品牌在未來的新家族式設計的走向。從高爾夫7的全新外型上開始展現了IDG設計工作室的收購對于大眾汽車品牌整體設計上的影響，它讓高爾夫7的設計顯得更硬朗和犀利。高爾夫7是在奧迪新一代A3之后誕生的第二款基于大眾MQB平臺的車型，新車軸距相比高爾夫6被加長59mm，達到了2637mm。外部尺寸同樣略有增大，車身長度增加了56mm達到了4255mm;車身寬度增加了13mm達到1799mm;車身高度降低了28mm為1451mm。在外觀和車身尺寸上方面，國產高爾夫7將不會有所調整。

　　配置部分：海外版高爾夫7擁有新一代的觸摸式娛樂影音系統，并搭載了Multi Collision Brake制動系統、電子差速鎖定系統、主動式巡航系統、車道偏移系統、疲勞偵測系統、交通標志偵測系統以及自動泊車功能等。而從此前曝光的配置來看，1.4T高配車型配備了運動座椅、ACC自適應定速巡航、自動泊車系統、車道偏離警告、胎壓監測、無鑰匙進入等配置。燈源方面，高配車型會配備雙U型LED日間行車燈、氙氣大燈和轉向輔助燈，而自適應遠光燈僅在1.4T高功率版車型上搭載。

　　動力方面：海外版高爾夫搭載EA211系列發動機，有1.2 TSI(86馬力/165牛米；105馬力/175牛米)，1.4TSI(122馬力/200牛米；160馬力/250牛米)以及2.0 TSI(180馬力/320牛米；220馬力/350牛米；300馬力/400牛米)三種排量的配置，與之搭配6速手動和7速DSG雙離合變速箱。根據此前曝光的配置來看，國產高爾夫7將搭載1.6L和1.4T兩款動力，其中1.4T發動機經過不同調校分為96kW和110kW兩個版本，1.4T發動機代號為EA211，而此前熱議的1.2TSI并沒有取代1.6L動力。

　　高爾夫7的確是一臺相比高6更具革命性的車型，新車變得更大、更輕，而動力和配置方面的技術升級也全面超越了它的前輩，擁有更多的看點。