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　　2013上海國際車展上正式亮相的馬自達ATENZA今年6月份將會以進口的方式引入國內(nèi)銷售，并有消息稱有望在四季度國產(chǎn)。而近日已經(jīng)有媒體曝光了國產(chǎn)新馬自達6在國內(nèi)路試的照片，其酷似索納塔八的車尾已經(jīng)掛上“一汽轎車馬自達”的字樣。

　　國產(chǎn)ATENZA已掛“一汽轎車馬自達”標識

　　馬自達ATENZA首先會以進口的方式在中國市場銷售。從此次曝光的路試照片來看，車尾已經(jīng)貼上了“一汽轎車馬自達”的字樣。標識下方應(yīng)當是與進口車型保持一致的“SKY ACTIV”創(chuàng)馳藍天技術(shù)的LOGO。

　　上海國際車展上亮相的ATENZA車尾的造型非常容易讓人聯(lián)想到索納塔八，相當具有動感，這樣的設(shè)計在相當重視汽車外觀的中國市場是非常明智的做法。

　　三代同堂分別面向低中高端市場

　　相比較現(xiàn)款馬自達6 2675mm和睿翼2725mm的軸距，ATENZA的身材又有了一個升級，軸距達到了2830mm，在B級車里很占優(yōu)勢。馬自達ATENZA在中國上市以后，將會與現(xiàn)款馬自達6和睿翼同時銷售，這就造成了三代同堂的銷售狀況。當然這三代車型也將針對更為細分的市場：雖然都是B級車，但是現(xiàn)款馬自達6將主攻低端市場，而睿翼和ATENZA則將分別面向中、高端市場。這樣的做法對于馬自達和中國消費者來說都不是壞事。

　　進入B級車市場與多個車型競爭

　　作為馬自達的旗艦車型，ATENZA肩負著提高馬自達品牌形象的重任。其競爭對手主要包括：福特新蒙迪歐、本田新一代雅閣、起亞K5以及雪鐵龍C5等。新車的動力和尺寸都頗占優(yōu)勢，這將成為馬自達ATENZA的競爭資本。

　　魂動設(shè)計理念使新一代馬自達家族在外觀上面顯得更加有動感，而SKY ACTIVE技術(shù)的運用則為ATENZA提供了更為經(jīng)濟的燃油效率。媒體已經(jīng)捕捉到國產(chǎn)ATENZA在中國的路試無偽諜照，那就意味著其國產(chǎn)車型將很快在中國市場上市。