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　　參加過10多條國家重點鐵路、地鐵項目建設，擁有20項國家專利

　　他是一名從事地鐵施工的專業工程師。在建設國家鐵路的10多年里，他曾先后參加了秦沈客專、膠濟鐵路等10多條國家重點鐵路、地鐵項目的建設，獲得過“陜西科技進步二等獎”、“上海市建設功臣”等多項榮譽。

　　2011年8月，因為工作的關系，他來到了臺州，成為了浙江天鐵實業股份有限公司總工程師。

　　他有著豐富的鐵路建設經驗，又善于創新研發。來臺州短短兩年的時間里，他便帶領公司團隊，成功研制出鋼軌波導吸振消聲器、橡膠彈簧隔振器等多種新型減振降噪產品，申報國家專利27項。

　　他叫王博，是來自陜西的新臺州人。

　　剛過而立之年，他就擁有了20項國家專利

　　1982年出生的王博今年才三十出頭，但憑借創新鉆研的精神以及精湛的專業技能，他已經在鐵路建設行業享有盛譽。

　　2011年，也是王博的而立之年。

　　作為高級專業技術人才，他被引進臺州，加盟浙江天鐵實業股份有限公司。當時的天鐵公司已經開始關注高鐵、地鐵發展帶來振動和噪聲影響的問題。王博進入公司后，便著力研究軌道減振降噪技術。

　　為研發一種名為“鋼軌波導吸振消聲器”的新產品，王博查閱了大量的國內外資料。由于很多專業資料均來自德國，不諳德文的他便四處求教學起德文來。

　　努力克服語言障礙后，王博又廢寢忘食整理出項目方案，一遍遍地進行現場實地試驗。2012年，該項目在長春地鐵進行了安裝。當時正值11月，長春的冬季大雪一場接著一場，即使在這樣惡劣的環境下，王博也是堅守在鐵軌旁，監督著測試工作與效果，直到該研發項目徹底完成。

　　來到臺州的這幾年，王博帶領企業研發中心技術團隊，組建了省級研發中心和企業專家委員會，成功研制出鋼軌波導吸振消聲器、橡膠彈簧隔振器等多種新型減振降噪產品。他還申報了27項國家專利，其中發明專利8項，截至目前，已授權的有20項。

　　帶著過硬的專業技術，他和臺州人一起分享鐵路“蛋糕”

　　“臺州的鐵路都是沿海鐵路，多跑客運，少跑貨運。就拿天臺來說，當地有很多工業產品要銷往外地，沒有便利的貨運運輸網，運輸成本會大大增加。”王博說，臺州的鐵路應再增加貨運運輸。

　　同時，他還希望能有更多的鐵路專業人才到臺州來，參與到臺州鐵路的建設中。過去的這兩年，他也一直在為臺州鐵路建設尋找人才。

　　2012年天鐵公司研發中心與北京交通大學、青島理工大學、鐵科院等多家知名大學、研究院建立產學研合作關系，引進了2位美籍著名科學家方丹群、呂正雄加入公司專家團隊。

　　王博認為，企業應該在人才交流中吸收新的理念，同時，還要引進外部精英，讓他們掌握的信息為企業提供新的思路。

　　除了工作兢兢業業外，王博還常常照顧身邊的孤寡老人和弱勢群體，也樂于參加天臺人組織的公益活動。為了表彰他為臺州人民作出的貢獻，2012年，王博被評為“十佳新臺州人”。