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　　昨天，記者從機場路改擴建二期工程建設指揮部了解到，該工程已經進入最后沖刺階段，本月下旬就能完成收尾工作，估計在國慶假期內就能用上新的機場路了。

　　機場路改擴建二期工程于2011年6月正式開工，歷時兩年多。該路段連接椒江、路橋兩區，全長7.3公里，其中椒江段3.74公里。

　　新機場路開通后，從椒江城區出發，開車不用半個小時就能到機場，比原來快近半個小時。

　　經過兩年多的辛勤勞動，施工隊的工人們把原來那條僅寬12米坑坑洼洼的道路變成了如今寬42米的平坦大道。“新路采用雙向6車道一級公路標準技術，設計時速為每小時80公里，兼具交通道路和城市功能。”工程建設指揮部副指揮馬榮德說，通車后，能有效改善道路擁擠情況。

　　目前，馬路兩側的部分區域已經安裝上了防護欄，沿線公交候車亭的位置已經砌上了水泥磚。這幾天，機場路上還有施工人員在馬路中間推著熱熔劃線機在地面上標線。

　　“現在所有的路燈都已經安裝完成，只剩下標線、紅綠燈和防護欄的安裝，預計所有的配套工程在9月20日左右完成。”馬榮德說。

　　由于機場路是重要干道，封道施工顯然不現實，因此機場路采取的是“邊通車邊施工”的方式。但是從嚴格意義上來講，只有當所有的路標、路燈等配套工程完工后才算正式通車，也就是說工程正式通車將在9月下旬。

　　“正式通車后，我們還有綠化工作要做。”馬德榮說，綠化完成后，加上防護欄、公家候車廳的特別設計，將會有一條舒適、美麗的機場路出現。