乘坐空間方面,杰德分5座版和4+α版,也就是6座車型,EXi舒適版車型的座椅采用真皮+織物材質(zhì),主駕駛可6向手動調(diào)節(jié),而VTi豪華版車型則采用全真皮材質(zhì),主駕駛可進行8向電動調(diào)節(jié),全系車型的副駕駛均只提供4向手動調(diào)節(jié)。(4+α布局車型采用了V型滑軌靈動座椅,當最后兩排座椅放倒后,第二排座椅可以利用V型滑軌來顯著增加后排乘坐空間。)
行李箱的儲物則很驚人,因為第二排座椅可以往前翻,第三排座椅可以完全折疊,這樣為行李箱騰出的空間可以放得下一個超大物件。車內(nèi)乘坐空間比較寬敞,尤其是后排空間令人滿意。無論橫向還是縱向空間都很寬裕。
動力方面,杰德采用了與思域相同的1.8L自然吸氣發(fā)動機,最大功率:104kW(141PS)/6500rpm,最大扭矩:174Nm/4300rpm。低配VTi兩款車型搭配的是5AT,高配EXi車型則是CVT無極變速箱。
編輯小結(jié):
從上面的實拍可以看出,杰德是綜合了兩廂車、旅行車以及MPV的多種特性的新概念車型,在保證兩廂轎車坐姿和駕駛感受的情況下,乘坐空間達到最大化,滿足多口之家的需要,這也正是80后家庭用戶群體的用車需要。當然杰德也有一些不足,比如說不夠運動、儲物空間不夠多、動力不夠強勁。但這些并不是杰德的訴求,況且也沒有達到不可接受的地步。所以說只有杰德能夠保證一定的性價比,還是很有市場的。
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