浙江在線-臺州頻道9月25日訊（浙江在線通訊員 潘瑾 史向軍）“先后6次榮獲集團公司質量管理先進單位；連續(xù)7年獲銷售公司“比學趕幫超”數(shù)質量管理先進紅旗；獲中國石油和化工行業(yè)質量標桿稱號；被評為集團公司首批創(chuàng)新性企業(yè)；集團公司和國家、地方各級計量檢查和質量抽檢全部合格…”

　　在2017年質量月，浙江石油分公司交出了一份滿意的成績單。而在成績單的背后，究竟蘊含著怎樣的“密碼”呢？

　　第一道密碼：來自拉高標準的質量領先意識

　　“一定要用行動把質優(yōu)量足、客戶滿意的目標落到實處，確保加到顧客油箱里的油品質量100%合格，數(shù)量100%充足”，浙江石油分公司數(shù)質量處柯立副處長如是說。為了落實“雙百”目標，浙江石油謀定而動，自我加壓，不斷增加內控檢測指標，從源頭上堵塞油品質量風險。

　　9月22日清晨，海面上風高浪急，舟山港口浦油庫質檢室副主任陳穎曄習慣性地戴上安全帽，穿上救生衣，拎起重重的油樣箱，穩(wěn)步踏上取樣船，隨著發(fā)動機的轟鳴聲，開始了她一天的錨地取樣工作。這樣的出海經(jīng)歷每年有160余次，最近的地方一個來回要一個小時，最遠的地方會超過四、五個鐘頭，400多公里。

　　“這幾年，汽油的檢測指標由原來的6個項目增加到10余個，柴油由原來的9個指標增加到20多個指標，我們的工作量盡管增加了好幾倍，但想到一切都是為了保證油品質量合格，我們也就無怨無悔。”陳穎曄介紹道。

　　近年來，隨著公司經(jīng)營量持續(xù)增長，外采油品逐漸增多，占比越來越大。但由于外采油品來源多，質量情況復雜，存在較大風險。為了保證油品質量，浙江石油從細微處著手，在油品質量上進行了一系列管理創(chuàng)新，除標準檢測指標外，在行業(yè)內首創(chuàng)外采油品內控指標，持續(xù)升級油品質量防火墻。為確保外采油品的質量，還率先提出了內控指標的做法，即對外采油品在常規(guī)指標檢測的基礎上，根據(jù)質量檢驗中發(fā)現(xiàn)的異常現(xiàn)象和社會上發(fā)生的油品質量問題，不斷更新和動態(tài)增加檢驗指標，如增加了汽油未洗膠質含量、柴油的堵塞傾向性、濁點、水溶性酸或堿等多項內控指標，并形成了一套外采油質量內控指標體系，以百分之百的誠意，使老百姓都能加上放心油。

　　第二道密碼：來自一竿到底的層層把關意識

　　畢業(yè)于浙江海洋大學的90后小伙吳遠強，兩年前分配到寧波三官堂油庫質檢室工作。現(xiàn)在他的工作主要是做油品化驗分析。他當即展示了一項“硫含量”的檢測，他說：“汽油的硫含量會對環(huán)境造成很大影響，這是汽油的通常檢測項目。”

　　小伙子還娓娓講述了這么一個故事：“今年的5月8日上午，三十多位車主圍住了位于邯鄲的夢湖加油站，因為前幾天在這里加油致使他們的車輛出現(xiàn)了無力、提速慢、打不著火、熄火等問題。好不容易買個車，卻因為加了‘黑加油站’的油給搞‘趴窩’，著實鬧心。”

　　為了避免數(shù)質量糾紛，中國石化浙江石油分公司在油品入庫、儲存、出庫、運輸、接卸、銷售等作業(yè)環(huán)節(jié)，實施全程監(jiān)管。

　　同在三官堂油庫的王菊梅大姐，已從事質檢工作近30年，她說，這么多年，自己最切身的體會是浙江石油對質量的管理越來越精細了，而大家也都踏踏實實地在做：“公司要求我們質檢人員一定要嚴把油品7道關：油品除了海上取樣檢測；入庫前還需取一次樣；入庫后需再次經(jīng)過化驗室化驗，要保證各項指標均符合標準；儲存周期也要檢測；油罐車在油庫裝車前也要進行出庫檢測；油品送達加油站時，專業(yè)卸油員將再次抽取底部樣品，檢查合格后方可卸油；在加油站儲罐中，更要定期抽檢。這七個環(huán)節(jié)，絲毫不得馬虎。”

　　為杜絕運輸途中的管控盲點，浙江石油在堅持油罐車“雙電子鉛封”管理的基礎上，為油罐車配備了高清攝像頭和GPS定位系統(tǒng)，實行閉環(huán)運輸管理模式，并創(chuàng)新了GPS三級監(jiān)控模式：一級油站回放檢查、二級區(qū)域公司回放抽查、三級地市分公司回放抽查。

　　此舉不僅杜絕了油罐車在運輸途中的監(jiān)管盲點，還使浙江分公司的油品綜合損耗連年下降，連續(xù)5年達到“零損耗”的理想目標。

　　第三道密碼：來自站位高遠的管理創(chuàng)新意識

　　望著一臺臺新式的硫含量全自動化檢測儀、全自動化氧化安定性檢測器、原子吸收分光光度計等精密儀器，臨海油庫質檢室主任王劍的臉上露出了欣慰的笑容。

　　為了強化數(shù)質量檢測的準確性，浙江石油靶向施策，在多個重點領域下“先手棋”，引進并為省公司A級質檢室配備了近千萬的設備，為地市公司準A級或B級質檢室投入數(shù)百萬的資金，不斷升級先進設備，為油品質量保駕護航。

　　在此基礎上，公司立足于實際使用需求，先后開發(fā)了“儲罐多功能自動計量儀”和“管線在線密度計”等新型自動計量設備，推動了計量工作的自動化、信息化和規(guī)范化水平。

　　當前，浙江石油有2000余座加油站，分布廣，加油機、加油槍數(shù)量多，油站管理半徑大，如何實時掌控加油機在加油過程中的計量超差風險，保證加油機計量準確，這是橫亙在大家面前的一大難題。

　　為了破解這一難題，大伙兒反復推敲論證，利用現(xiàn)有的檢定(校驗)數(shù)據(jù)和加油站已有的ERP平臺，在全國首創(chuàng)了加油機超差風險管控體系。

　　“現(xiàn)在好了，運用大數(shù)據(jù)分析，將加油機產生的計量誤差分為‘無風險、可控風險、高風險和特高風險’4個風險等級，然后根據(jù)計量風險等級采取相應的管理措施，給基層加油站減去了很多后顧之憂。”孫國峰說。

　　為了“站位高、落點實”，浙江石油還致力于專業(yè)化人才隊伍建設，通過“傳幫帶”、“師帶徒”制度，逐漸培養(yǎng)出一批既懂技術，又懂管理的后備年輕人才隊伍，并在總部和銷售公司技能比武中屢獲團體和個人金牌。”

　　當前，“拉高標準、層層落實、創(chuàng)新驅動”三道密碼，猶如并駕齊驅的“三駕馬車”，正以領跑的姿態(tài)，不斷拉動著浙江石油數(shù)質量水平的全面提升。