浙江在線-臺州頻道8月16日訊（浙江在線通訊員 余順廣）“大爺，走路時，要走人行道或靠路邊行走；過馬路，要走斑馬線，不闖紅燈，沒有斑馬線時，要仔細觀察……”8月14日晚8時左右，仙居縣大戰鄉車頭村老年協會，在村干部的協助下，大路交警中隊指導員張建敏和兩名輔警各自拿著一疊《致全市老年交通參與者的一封信》，一邊向老人們分發，一邊耐心地解說。

　　當晚，他們送出700多份“公開信”并為老年人播放了交通安全知識宣傳片。

　　連日來，由臺州市公安局印發的50萬份《致全市老年交通參與者的一封信》、《致全市電動車主的一封信》、《致全市機動車駕駛員的一封信》通過公安交警、社區民警和街道網格員等人陸續送到臺州市椒江黃巖路橋三區市民手中。

　　同時，全市各地公安機關分頭行動，印發三封信通過基層派出所和交警中隊進行全面發放。向三個交通事故易發群體分發“公開信”，這是臺州提升交通參與者素質、預防事故的舉措之一。

　　針對當前嚴峻的交通安全形勢，臺州市從7月中旬開始持續至明年6月底，開展“珍愛生命，跟交通事故說不”預防道路交通事故全民大行動，以前所未有的力度，打一場預防交通事故的硬仗，以全面壓降道路交通事故數和死亡人數，力爭2017年下半年全市道路交通事故死亡人數同比下降30%以上，2018年再同比下降30%，實現交通事故指標“斷崖式”下降。

　　黨政領導發出“動員令”，打響攻堅戰

　　近年來，在全社會的共同努力下，臺州道路交通管理取得了長足進展，但交通秩序混亂、交通事故高發等問題仍然十分突出，道路交通安全管理工作離人民群眾的期盼還有較大的距離。

　　人民至上，生命至上。7月21日，臺州市召開以“珍愛生命，跟交通事故說不”為主題的全市預防道路交通事故全民大行動動員會，著力構建“黨委政府領導，公安部門主抓，各相關部門負責，全社會共同參與”的預防道路交通事故工作新機制，通過開展預防交通事故“十大行動”，全面壓降道路交通事故數和死亡人數。

　　臺州市副市長、公安局長伍建利部署全民大行動

　　“抓交通事故預防就是保護廣大老百姓的生命財產安全，就是踐行全心全意為人民服務、以人為本的宗旨。少死一個人，就幸福一個家庭。”

　　“動員令”發出后，各地紛紛行動抓落實。

　　“帶病”道路黑點不少是事故的幫兇。為此，臺州通過項目化整治交通安全隱患，標準化建設交通安全設施等措施，加大力度，深度整治，推動臺州交通環境穩步向好。此次行動中，全市預計將投入4億多資金改善交通大環境。

　　天臺縣將縣域范圍內的1條高速公路、一條國道、2條省道、27條縣道、57條鄉道和所有村道全部實行“路長管理制”，縣道以上由縣四套班子擔任路長，鄉道、村道等由所在鄉鎮街道班子和村班子擔任路長。路長每月巡路至少一次，重點對交通標志標識、安全設施建設、事故黑點隱患等開展全面檢查，對發現的500多個問題進行定點銷號。縣委書記管文新擔任S323省道路長，帶頭積極開展道路安全整治百日攻堅，目前已消除各類安全隱患47個。

　　“十大行動”精準發力劍指交通陋習

　　“非法改裝、涉嫌假牌假證、安全設施不全、未辦理《登記證》、未辦理《道路運輸證》的工程車，一經發現查實一律扣車；現場查扣的，一律當場開具強制措施憑證；發生死亡事故的一律實行責任倒查。出現死亡交通事故等7種情況，一經發現查實，一律停運。

　　如出現24小時內發生超速行駛或轉彎速度超過15公里/小時累計達2次(含)以上等情況，停運整頓10天……”

　　8月14日，臨海市交警大隊汛橋中隊交警在飛龍混泥土公司，對全體司機傳達當前工程車管理政策并進行相關的交通安全法規宣傳。

　　針對工程車交通事故多發情況，臺州發出“工程車整治最嚴令”——“常態嚴管”七個一律和“自律管理”七個停運。這是整治重點車輛交通違法的狠招之一。

　　在預防道路交通事故全民大行動中，臺州通過開展“治黑點、除隱患”行動，“禮讓斑馬線”行動，交通“安全村鎮”建設行動，“交通安全設施標準化”行動，“除陋習、提素質”行動，交通違法“全民舉報”行動，“小微車輛”違法行為整治行動，“重點車輛”整治行動，“天眼工程”建設行動和交通事故搶救“綠色通道”行動等“十大行動”，精準發力，全面壓降道路交通事故數和亡人數。

　　針對從事營運的殘疾車、人力黃包車、二輪摩托車、機動三輪車以及二輪電動車違法載人等交通“頑疾”，嚴格落實“四個一律”措施：對電動自行車載3人(含3人)以上、經鑒定為機動車且無證駕駛，無證駕駛燃油助力車的，一律予以拘留；對電動四輪車、燃油助力車違法上路行駛的，一律扣留車輛；電動自行車、二輪摩托車安裝遮陽傘的，一律拆除收繳；二、三輪電動車在機非隔離的機動車道內行駛、不按照交通信號規定通行(闖紅燈)的，一律扣留車輛。

　　在常態嚴管重點車輛交通違法行為的基礎上，臺州還建立公職人員車輛交通違法行為抄告制度，由單位領導對交通違法公職人員進行約談，教育引導，并根據相關規定給予相應處理。同時建立職業司機信用體系，對司機的違規違法行為逐一記錄、逐級評定，與駕駛證檢驗、職位聘任等掛鉤。

　　連日來，烈日炎炎，酷暑當頭，臺州各地正在轟轟烈烈地進行“十大行動”，全市上下相關干部和工作人員全力以赴攻堅克難，確保各項工作落實到位。

　　公安交警更是一刻不敢松懈，也不停歇。除了起早摸黑堅守在維護交通秩序第一線之外，還通過放電影、進村入戶給電動車粘貼反光貼以及分發宣傳資料等形式，提高市民交通安全意識，消除隱患，減少事故的發生。

　　發生死亡交通事故后，領導“第一時間”到場、分析、整改

　　8月3日，臺州椒江大橋上發生一起2人死亡事故后，椒江區委常委、公安局長朱懷宏，椒江區常務副區長王智承連夜踏勘了事故現場，當場提出三項整改措施并限期落實。

　　臺州強化綜合治理，堅持領導要上線、明責要壓責、失職要追責，建立健全交通事故現場領導到場、掛圖作戰、定期分析、問責追責、考核評估等制度，在更高層面、更大范圍形成共識、贏得支持、凝聚合力。

　　——建立事故現場領導到場制度。發生傷人事故，交警中隊長、鄉鎮街道分管領導必須到場；發生1人死亡的交通事故，交警大隊長、鄉鎮街道主要負責人必須到場；發生2人死亡的交通事故，縣(市、區)分管領導、公安局局長、市交警局局長、道路主管部門和安監部門領導必須到現場；發生3人以上死亡的交通事故，市分管領導、縣(市、區)主要領導、市公安局分管局長必須到場。

　　——建立交通事故掛圖作戰制度。各級交警部門對轄區內發生的所有交通事故，在道路圖中進行標注，每月抄告黨政領導，并對相關道路基礎設施等問題發函至相關部門限期整改；對一個點位連續發生2起事故的，分析事故原因，找出事故規律，針對性采取預防措施；因未采取相應措施，造成一個點位連續發生3起事故的，要嚴格倒查追責，視情給予督察記分、免職等處理。

　　——建立亡人交通事故問責追責制度。發生一起死亡2人交通事故的，對負有責任的相關職能部門和鄉鎮街道責任領導，由縣(市、區)黨政分管領導進行約談；發生死亡3人較大交通事故或二起死亡2人交通事故的，事故發生地鄉鎮街道列為社會治安綜合治理掛牌整治單位；同一地點重復發生亡人交通事故或發生一起死亡3人較大交通事故的，啟動免職程序；對承擔整治任務而未及時落實整治的道路管理養護部門直接責任領導，予以免職；對負有領導責任的領導，予以誡勉談話。

　　珍愛生命跟交通事故說不！