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玉環要圓交通夢!樂清灣跨海大橋合龍貫通啦
2017年06月30日 來源: 浙江在線

  浙江在線-臺州頻道6月30日訊(浙江在線通訊員 施展 董伯志 趙亞京)6月30日上午10:00,在樂清灣大橋2號橋RZ03主橋上,樂清灣大橋合龍貫通儀式隆重舉行!

  紅旗招展、黨旗飄揚,大橋長虹臥波!

  現場嘉賓云集,大橋合龍貫通喝彩!

  所有人的臉上,洋溢著喜悅的笑容!

  浙江省交通投資集團副總經理李雪平宣布:樂清灣跨海大橋合龍貫通!

  參建單位代表——中交一公局二公司副總經理胡風明發言

  中交一公局副總經理韓國明致辭

  浙江省交通投資集團沿海板塊董事長兼樂清灣指揮部指揮長葉楠致辭

  臺州市人民政府副秘書長應正南致辭

  玉環市委副書記、市長吳才平講話

  今天,我們懷著萬分激動的心情在這里舉行樂清灣大橋合龍貫通儀式,這既是全市人民歡欣鼓舞的一件大喜事,也是玉環交通史上一個重要的里程碑。我代表玉環市委、市政府向辛勤奮戰在樂清灣大橋一線的建設者們致以誠摯的問候!向出席本次大橋合龍貫通儀式的各級領導、各位來賓表示熱烈的歡迎!向一直以來關心支持玉環交通事業發展的省交投集團、臺州市政府、樂清市政府的各位領導表示衷心的感謝!

  交通是玉環發展最大的短板,近年來,玉環市委市政府始終堅持交通優先發展戰略,舉全市之力加快重大交通基礎設施建設,全力構建內通外暢的交通發展新格局。樂清灣大橋及接線工程作為“一號工程”,備受全市人民關注,總投資約120億元,既是玉環一條對外交通的門戶要道,也是承載希望和夢想的發展大道。建成以后,將大大縮短樂清灣兩岸的時空距離,推動玉環從交通末端向區域交通樞紐跨越,對玉環主動連通樂清、接軌溫州,打造溫臺節點城市,促進全市經濟的轉型發展、跨越發展,都具有十分重要的意義。

  樂清灣大橋自2014年開工以來,工程指揮部和全體建設者們,克服了任務重、工期緊等諸多困難,團結拼搏、日夜趕工,今天終于勝利實現合龍貫通,這標志著大橋主體工程建設正式進入收官階段,玉環人民圓“高速夢”已近在咫尺。接下來,大橋建設將轉入確保年底前竣工通車的攻堅戰,希望全體建設者們能以本次大橋合龍貫通儀式為契機,繼續保持高昂的斗志和飽滿的熱情,咬定目標、真抓實干,高質量、高標準、高效率地抓好后期工程建設,全力爭創精品工程、樣板工程。市直相關部門和沿線各鄉鎮(街道)要以確保年底通車為目標,全力以赴做好各項支持和保障工作,為加速構筑大交通格局,全力建設“美麗宜居、充滿活力的現代化海灣城市”作出新的更大的貢獻!

  樂清灣大橋及接線工程概況

  樂清灣大橋及接線工程項目是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路主骨架的重要組成部分,也是沈海高速公路浙江段(甬臺溫高速公路)的輔助線路。項目總投資約120億元,全長約38.2公里,其中控制性工程樂清灣跨海大橋全長10.088公里。開工以來,工程累計已完成總投資約89億元。目前,工程完成總體形象進度81.5%,主體工程形象進度93.8%,其中路基96.2%,橋涵92.2%,隧道99.7%,路面6.2%。全體工程建設者正瞄準年底建成通車的目標,全力以赴推進工程建設!

  樂清灣1號橋

  樂清灣1號橋起點是玉環市蘆浦鎮分水村,終點是玉環市海山鄉礁頭村,全長4300米(橋長4000米,路基長300米),預應力混凝土連續剛構橋,雙孔單向通航,主跨2×150米,通航孔長470米,非通航孔橋長3527米,通航等級按3000噸級雜貨船通行能力設計。雙向六車道設計,設計行車速度100km/h,橋梁全寬33米,通航孔凈空高30.5米。2013年12月18日,樂清灣1號橋項目完成招投標,中標價12.36億元,由中交第一公路工程局有限公司承建,計劃工期為36個月,正式開工時間為2014年7月29日。截至目前,樂清灣1號橋項目已完成總工程量的97.3%。

  樂清灣2號橋

  樂清灣2號橋起點是玉環市海山鄉虹田村,終點是樂清市南塘鎮東山埠村,橋長3230米,雙塔雙索面疊合梁斜拉橋,單孔雙向通航,主跨365米,通航孔長685米,非通航孔橋長2542米,通航等級按5000噸級雜貨船通行能力設計。雙向六車道設計,設計行車速度100km/h,橋梁全寬33米,通航孔凈空高35.5米。2014年8月21日,樂清灣2號橋項目完成招投標,中標價15.28億元,由中交第一公路工程局有限公司承建,計劃工期為36個月,正式開工時間為2014年10月25日。截至目前,樂清灣2號橋項目已完成總工程量的90.5%。

標簽: 玉環 交通 合龍 貫通 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 張丹萍
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