日前，交通運輸部辦公廳下發《關于開展公路鋼結構橋梁典型示范工程建設的通知》(交辦公路函[2017]708號)，公布第一批公路鋼結構橋梁示范工程名單，鄞州至玉環公路椒江洪家至溫嶺城東段(路澤太高架)的《中小跨徑鋼板組合梁橋》名列其中并排行首位，為浙江唯一。

　　路澤太高架快速路項目起于臺州市東環大道洪家裝飾城處，終點順接城東高架路基段，主線全長20.965km(K0+000~K20+965)。自北向南經臺州椒江區、路橋區、溫嶺市。沿既有路澤太一級公路向南，在現有公路中央分隔帶敷設高架橋梁(考慮二期銜接，高架于海城路南側預留跳水平臺)，采用主線高架橋梁(6車道)加地面輔道的雙層斷面布置，主線高架橋梁于溫嶺樓山隧北南側落地，通過對現狀樓山隧道擴孔(雙向8車道)穿越樓山，連接城東高架。

　　本項目采用一級公路兼具城市道路功能標準建設，高架橋梁設計速度80km/h，地面輔道設計速度60km/h。全線布設互通立交2處(新建機場樞紐和改建石粘互通)，預留與G15至G15W3臺州南部聯絡線交叉設置雙喇叭互通的條件，設簡易(半)菱形互通6處(上下匝道9對)，特大橋17.475km/1座，隧道一座497.5m，概算總投資65.35億，其中建安費53.57億，建設工期36個月。

路澤太二維碼

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