浙江吉利控股集團董事長李書福

　　浙江在線-臺州頻道5月9日訊（浙江在線記者 徐俏俏 張魯楠）上市公司業績喜人、汽車銷量沖冠捷報頻傳、技術儲備全變成了成品、新產品備受市場矚目·····如今蒸蒸日上的吉利邁開大步往前走必然是眾望所歸，市場上某某標的被吉利看上的傳聞不斷。

　　這次吉利不負眾望，來真的了。但與市場猜測不同，吉利再次另辟蹊徑，選擇投資金融領域。正所謂行軍打仗糧草先行，吉利第三次規模擴張來勢洶洶。

　　一筆不錯的生意

　　據媒體報道，丹麥盛寶銀行(Saxo Bank)5月5日宣布，浙江吉利控股集團通過收購該銀行創始人拉爾斯?克里斯蒂安森25.71%股份及一些小股東的股份，有望在盛寶集團持股達30%左右。目前，此項收購還在等待監管審核結果，如獲批準，財務交割有望于2017年第四季度完成。

　　盛寶去年產生的利潤為4.3億美元，目前有關公司還未提供有關交易的財務詳情。根據外媒Finance Magnates的估計，這筆交易價值約在3.5億至4億美元之間。

　　盛寶CEO兼創始人之一弗爾乃斯

　　收購完成之后，吉利將成為銀行的最大股東，超過美國投資公司TPG Capital的29%和盛寶CEO兼創始人之一弗爾乃斯(Kim Fournais)的26%。

　　對于吉利此次的收購，弗爾乃斯表示：“吉利集團有極強的執行力、合規意識及企業家精神。我期待與股東和員工一起帶領盛寶銀行走向更好的將來。與吉利集團的合作將帶來更為雄厚的資金背景。除了在中國市場和亞太市場，我們還將在全球尋找更多的發展機遇。”

　　資料顯示，盛寶銀行成立于1992年，重點業務之一就是“白標”(white label) ——為其他銀行和經紀公司開發該在線交易平臺的定制版本。盛寶銀行擁有80多個“白標”合作伙伴并在177個國家擁有數千家客戶。

　　去年，盛寶與中國最大的互聯網金融公司陸金所進行白標合作。從公司發展情況來看，盛寶銀行的年均增長率都超過50%，并早在2014年下半年就已在積極準備IPO。

　　再結合中歐的銀行業看，整個行業目前正處于高速增長中。因此，吉利此次收購如果作為單純的財務投資，也是一筆不錯的生意。

　　但據記者觀察，吉利投資盛寶，有著更深刻的戰略意圖。2010年吉利收購了瑞典“沃爾沃”汽車公司。隨后在2013年，吉利又把倫敦出租車公司招至麾下。此項收購是吉利近7年以來的第三次大規模擴張。

　　第三次大規模擴張來勢洶洶

　　首先來看主導此次收購的負責人，吉利集團的CFO及執行副總裁李東輝。此人曾在2011年-2014年擔任吉利集團董事、副總裁兼CFO。彼時，吉利正處于與沃爾沃整合的關鍵時刻，而僅僅在一年不到的時間里，李東輝便成為李書福核心管理團隊中的重要一員。后因個人家庭原因返回北京。

　　去年7月，李東輝重返吉利，與吉利簽訂了為期三年的協議，擔任公司的執行董事和董事會副董事，全面統籌吉利汽車的發展事宜和資本運作規劃。

　　此次任免被認為是李書福在吉利戰略轉型進入第三階段后所進行的組織結構再造，旨在將吉利集團打造成一個具有全球影響力和國際競爭力的全球化企業，成為世界五百強企業。

　　李東輝上任幾個月后，市場上便傳出吉利收購寶騰汽車的傳聞。可見，在李東輝的主持下，吉利集團未來的資本動作將更加激進，并令人期待。

　　李書福的金融之心

　　從吉利公司的戰略布局來看，雖然金融領域在集團一直不起眼，但是李書福的金融之心一直有。

　　早在2004年，吉利集團成立中國第一家專業汽車金融公司“車貸通”；而2015年與法國巴黎銀行合資成立吉致汽車金融公司則更顯露了李書福的金融野心。

　　合資汽車金融公司在中國境內提供汽車金融產品和服務，包括為汽車經銷商購進車輛及運營所需設施提供融資解決方案(“批售融資”)，以及向終端客戶提供車輛的零售融資(“零售融資”)。這種廠商金融公司，目前在國內處于初級階段，息差更大、凈利潤率更高，處于暴利時代，而且發展前景不錯。如通用汽車的金融板塊ALLY，雖然一度受通用汽車牽連，但獨立后仍然于2014年成功掛牌紐交所。

　　可以看到，在為數不多的金融板塊布局中，吉利更加青睞于外資合伙人。這符合吉利的國際化戰略布局需求，金融業務(供應鏈金融、汽車貸款)等是歐美轎車品牌的重要盈利部門，吉利收購銀行和它接下來要謀求的擴大市場規模、獲得新的業務增長點，戰略上是一致的。

　　另外，吉利與沃爾沃的業務主要在歐洲，布局金融業務，則非常有利于方便規避監管和資金流動。

　　還有一個話題非常值得探討，上文提到李東輝的執行董事一職正是從劉金亮手中接過，此人目前擔任吉利集團副總裁、吉利汽車新能源汽車板塊負責人。在他負責下的曹操專車近年來一路高歌猛進，其中一項創新項目就是“曹操碳銀行”。

　　用戶選擇曹操專車出行，每次可以獲得碳減排量的累計(大約1公里142克)，根據全球碳價浮動，把產生的碳資產或交易(賣給交易傳統能耗“造碳”型產業)，或存在“曹操碳銀行”。

　　可以說，以曹操專車為代表，在吉利集團旗下的新秀業務中，對金融科技的需求量也非常大，很多業內人士認為吉利的目標是盛寶集團金融科技方面的專家，而不是銀行在中國有限的業務。

　　“盛寶銀行在金融和監管技術領域無疑是領軍公司。我們期望無論是在吉利公司內部還是在更為廣泛的中國市場內都能夠更好地發揚集團協作、發展金融服務市場。”針對此次收購，李東輝如此表述。

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