3月9日，路澤太高架施工期間交通組織方案設計審查會在市交警局9樓會議室召開。市交通局、市治堵辦、市交警局、市公路局、椒江區(qū)交通局、椒江區(qū)公路局、路橋區(qū)交通局、路橋區(qū)公路局、溫嶺市交通局、溫嶺市公路局、溫嶺市治堵辦、沿線縣(市、區(qū))交警大隊以及市交投集團、沿線指揮部、浙江省隧道公司、臺州監(jiān)理公司等單位相關負責人參加會議。

　　審查會上，市交投集團副總經(jīng)理林立宏簡要介紹了路澤太高架快速路項目概況及進展情況。無錫明大交通科技咨詢有限公司相關人員對《路澤太高架施工期間交通組織總體方案設計》及《石粘互通施工期間交通組織設計》進行PPT演示，從路澤太一級公路交通現(xiàn)狀、交通組織方案設計、交通節(jié)點改善設計及相關建議與結論等方面，作了詳細匯報說明。

　　與會人員圍繞組織方案進行討論發(fā)言，提出要求分析精細、分類引流、分步優(yōu)化；關鍵節(jié)點改造要求同當?shù)剡M行充分銜接；樓山隧道封洞施工的交通組織需同溫嶺相關單位進一步對接等意見與建議。

　　路澤太高架施工期間交通組織涉及面廣，影響范圍大，管理復雜，會議一致建議成立專門協(xié)調(diào)機構。會議要求編制單位廣泛吸納各方面合理的意見和建議，不斷優(yōu)化完善設計方案；各相關單位要加強溝通與協(xié)調(diào)，盡量減少對施工期間路澤太一級公路及周邊路網(wǎng)正常通行的影響。建議市交警部門綜合考慮當前正在實施的各大項目，研究論證更高層次、更大范圍的全市道路交通組織方案，使在建各個項目在時序安排上更加科學合理，更加務實可行，方便廣大群眾出行。

原標題: 路澤太高架施工期間交通組織方案設計審查會召開