浙江在線-臺州頻道1月13日訊（浙江在線記者 陳久忍 通訊員 胡聞博） 今天(1月13日)上午，在臺州市政府召開臺州灣循環經濟產業集聚區路橋至椒江沿海公路工程(海城路)征遷動員大會，吹響了海城路建設號角。張加波副市長授發任務書，市交投集團、市國土資源局、市建設規劃局和臺州經濟開發區管委會、椒江區政府作表態發言。

　　海城路是一條貫通椒江區、路橋區、開發區、集聚區的東西走向大動脈，全長17公里，按一級公路雙向六車道標準設計。目前，海城路先行段項目施工、監理招標均已經完成，開工準備也已全部就緒。

　　張加波副市長指出，市政府專門召開海城路項目建設征遷工作動員大會，就是要動員全線力量，強勢推進項目征遷工作。2016年10月份，市委市政府明確海城路快速推進后，市交投集團協同發改、財政、建設、交通等部門，在椒江區、路橋區、開發區、集聚區密切配合下，做了大量很有成效的工作。市交投集團更是在路澤太高架快速路開工后，就馬不停蹄開展海城路項目前期各項工作。現在有句話叫“擼起袖子加油干”，希望同志們團結協作，繼續發揚敢吃苦、不怕苦、肯吃苦的精神，連續作戰，決戰決勝，一氣呵成拿下海城路政策處理工作，全力確保項目“無障礙”施工，全面保證項目3年后建成通車。

　　“不獲全勝，決不收兵！”臺州市交通投資集團董事長林強會上作出承諾，“交投鐵軍”一定不辜負市委市政府的信任和重托，堅決完成任務，給全市人民交出一份滿意的答卷！

　　海城路有多重要？建設迫在眉睫

　　海城路東西走向，貫通椒江區、路橋區、開發區、集聚區，按一級公路雙向六車道標準設計，路基寬度40米，兼具城市道路功能，在40米范圍外拼寬至50米做市政配套。張加波說，該項目實施后有助于深化市域統籌、三區融合，建設工作迫在眉睫。

　　首先，將完善市區路網結構，擴展城市發展空間，提高城市首位度。其次，將促進產業集聚，增強規模和輻射效應。再次，將深化交通投融資體制改革，創建PPP示范性實踐。

　　征遷工作如何推進？倒排時間表

　　海城路項目公路工程連同市政配套，總投資估算36.4億，占用土地2017.5畝，沿線涉及全市椒江區、路橋區、開發區、集聚區及4個街道，遷改數量及規模都遠超同類其他項目。土地征用、房屋拆遷、三線遷改工作政策性強、涉及面廣、任務重、難度大。張加波要求，征遷工作要按照任務書確定的時間節點推進，要緊盯目標，根據時間節點，倒逼工作計劃。

　　海城路建設如何分工？各司其職、各負其責

　　張加波指出，市交投集團是工程建設的指揮和協調機構，對工程建設負有最直接、最具體的責任，必須調集精干力量，深入一線，全力以赴。一要及時準確完成政策處理的紅線放樣、范圍確定等技術性工作；二要加強與有關部門以及各區的溝通，及時協調解決征遷工作中出現的相關問題；三要嚴格抓好工程進度、工程質量、工程安全和廉政建設。

　　沿線集聚區、開發區、椒江區、和路橋區黨委、政府是政策處理工作的主力軍，要抓好工作落實；沿線各鄉(鎮、街道)黨員干部是征遷工作的沖鋒隊，帶頭執行政策、完成任務；市級各有關部門要創新工作方法，對涉及海城路的審批事項要特事特辦、特事快辦；公安、司法部門要積極為工程建設營造良好、穩定的工作環境。

原標題: 擼起袖子加油干！海城路吹響建設沖鋒號