記者昨日獲悉，臺州市交通運輸局近日對臺州市現代有軌電車線網規劃方案進行了公示。依據該公示，一期工程線路共包含T1、T2和T3三條線路，線路總長68.5公里。它將彌補臺州中心城區市域鐵路和常規公交運能之間的空當，成為臺州中心城區骨干公交網絡的組成部分。

　　作為城市中運量長遠公交方式之一，現代有軌電車相比普通公交方式，擁有更大的運量，并享有專用路權和信號燈優先權，可以有效提升通行效率，提高公交分擔率，為市民提供舒適、快捷、準時的優質公共交通服務。

　　根據公示，臺州市現代有軌電車一期工程線路共包含T1、T2和T3三條線路，線路總長68.5公里。T1線總長約為20.2公里，T2線總長度約為19.8公里(含解放路-楓南路與T1線的0.4公里共線段)，T3線總長度約30.5公里(不含南官大道-東環大道與T2線的1.6公里共線段)。規劃一期工程設1段3場，車輛段位于應家山北側，3個停車場分別為站南停車場、橫山停車場、洪家停車場。

　　從公示的規劃線路中，記者看到T1線連接臺州火車站和疏港大道，途經82省道、云西路、楓南路等；T2線連接臺州市客運中心(南站)和椒江七號碼頭，途經靈山街、文化大道、南官大道、東環大道等；T3線連接臺州火車站和臺州機場，途經世紀大道、二環西路、104國道、路橋大道等。

　　據了解，現代有軌電車擁有絕對路權和交通信號燈優先，可以說一路基本暢通無阻。一期工程建成后，將支撐臺州中心城區空間結構，串聯城市核心與椒江、黃巖、路橋三個組團副中心；以及臺州經濟開發區、江口、火車站等區級服務副中心。同時，它將承擔組團城市客流走廊功能，并與市域軌道交通相互支撐；輔以常規公交的銜接與補充作用，提升臺州市公交服務水平。

原標題: 臺州有軌電車真的來了？來看看有沒有經過你家門口