金臺鐵路開工現(xiàn)場

　　金臺鐵路建設(shè)目前進展如何？何時能夠建好通車？昨天，金臺鐵路項目建設(shè)推進大會召開，記者從會上了解到，金臺鐵路已進入全線開工建設(shè)階段，目前，國土部門現(xiàn)已基本完成勘察定界工作，將于9月上旬全面啟動征地交地工作。而整條鐵路預(yù)計2019年年底開通，屆時，坐火車從臺州直達金華大約只要1個半小時。

　　金臺鐵路項目建設(shè)推進大會昨召開，9月上旬臺州市將全面啟動征地交地工作。

　　預(yù)計2019年年底開通

　　金臺鐵路是以浙江省為主建設(shè)的第一條電氣化鐵路，設(shè)計時速160千米，總投資160余億元。線路自金華永康南站引出，向東經(jīng)麗水市縉云縣，金華市所轄的武義、永康、磐安，臺州市所轄的仙居、臨海和臺州市區(qū)，最后分別接入甬臺溫鐵路臺州站和臺州南站。

　　線路總長為226.12千米，其中臺州境內(nèi)線路長度156.01千米，占線路總長的69%；橋梁46座，占總數(shù)量的65.7%；隧道43座，占數(shù)量的72.9%。

　　全線設(shè)21個站點，其中頭門港支線4個。臺州境內(nèi)具體站點為橫溪、白塔、田市、仙居、下各、括蒼、臨海南、臨海東、臺州、臺州南，頭門港支線站點為章安、杜橋、頭門新區(qū)、頭門港。

　　不少市民關(guān)心，金臺鐵路何時能夠通車？據(jù)了解，金臺鐵路建設(shè)工期4年，預(yù)計2019年年底開通。屆時，坐火車從臺州直達金華大約只要1個半小時。

　　建成后，臺州向西的鐵路通道將被打開，臺州前往省內(nèi)金華、衢州，外省如江西、四川、貴州等地的列車，不必再繞行杭州、溫州等地，出行將更加便捷。

　　9月上旬，臺州市將全面啟動征地交地工作

　　金臺鐵路作為全省集中開工重大項目，先建段將軍嶺隧道工程橫跨仙居和磐安境內(nèi)，已于2015年12月底開工建設(shè)，仙居段、臨海段已于今年6月、7月份舉行隆重的開工儀式，標志著金臺鐵路已進入全線開工建設(shè)階段。

　　據(jù)了解，臺州境內(nèi)永久征地面積為5998畝，臨時用地面積1905畝，占總征地面積的67.1%；拆遷面積52.6萬平方米，占總面積的77.7%。金臺鐵路的建設(shè)重點在臺州。

　　今年5月31日，金臺州鐵路全面啟動征地拆遷，省有關(guān)部門對沿線9個市(縣、區(qū))下達征地拆遷計劃。今年6月，金臺鐵路全線開工建設(shè)。我市今年計劃完成全線征地70%、拆遷20%的工作任務(wù)。

　　但因為種種原因，臺州段工程推進相對較緩，征地拆遷的進度還不能滿足實體工程施工的需要。為此，8月22日市里專題召開了金臺鐵路工程建設(shè)有關(guān)問題協(xié)調(diào)會進行了統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決，希望各職能部門、地方政府要發(fā)揚主人翁精神，把金臺鐵路建設(shè)當成自己的事；要當“店小二”，做好服務(wù)工作，積極主動幫助解決問題，為金臺鐵路建設(shè)保駕護航。

　　而在昨天的推進會上，臺州更是明確目標：8月31日前，林業(yè)部門要完成林地報批；9月15日前國土部門要完成土地正式組卷上報審批工作；總體要求是年內(nèi)落實好拆遷安置用地，基本完成安置地的“三通一平”。

原標題: 坐火車到金華吃火腿逛雙龍洞 三年后只要1.5小時