近日，記者從臺(tái)州沿海高速指揮部了解到，截至2015年底，臺(tái)州灣大橋及接線工程累計(jì)路基完成15%，橋梁完成10%，隧道完成10%。三門(mén)灣大橋及接線工程累計(jì)路基完成12%，橋梁完成12%。

　　臺(tái)州沿海高速公路主要由三門(mén)灣大橋及接線工程、臺(tái)州灣大橋及接線工程、樂(lè)清灣大橋及接線工程這三個(gè)部分串聯(lián)而成，貫通臺(tái)州6個(gè)縣(市、區(qū))。這條高速公路是《臺(tái)州市交通建設(shè)規(guī)劃》(2003-2020)“三縱三橫三連”公路主骨架中的一縱，北跨三門(mén)灣與寧波相接，南跨樂(lè)清灣與溫州相接。

　　臺(tái)州灣大橋及接線工程TS09標(biāo)承建單位人員介紹：“截至2月24日，開(kāi)工已經(jīng)累計(jì)完成產(chǎn)值34668.54萬(wàn)元，完成了27個(gè)主墩樁基，19個(gè)邊輔墩樁基，66個(gè)引橋樁基的建設(shè)。”

　　其他標(biāo)段的工程進(jìn)展也較為順利。臺(tái)州沿海高速公路全線共有12個(gè)標(biāo)段，截至1月底，除一個(gè)標(biāo)段外，其他標(biāo)段的項(xiàng)目部、鋼筋加工場(chǎng)等臨建工程都已完成，并進(jìn)入全面施工階段。“PPP”路段的兩個(gè)標(biāo)段都已在2015年年底開(kāi)工建設(shè)。樂(lè)清灣段也進(jìn)入正常施工階段。

　　由于臺(tái)州沿海高速建設(shè)里程較長(zhǎng)，地質(zhì)條件復(fù)雜，技術(shù)要求高，且臺(tái)風(fēng)頻發(fā)，安全管理的難度較大。為了進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，臺(tái)州沿海高速指揮部提出了明確的管理和建設(shè)目標(biāo)，以“標(biāo)化工地”建設(shè)為載體，全面深化交通建設(shè)的“五化”要求。

原標(biāo)題: 臺(tái)州沿海高速建設(shè)全面快速推進(jìn)