受寒潮影響，1月24日和25日夜間，常臺高速新天段最低氣溫達-12℃，兩個夜間竟然發(fā)生三起大貨車起火事故。

　　1月24日23時12分，上虞方向一處路段，一輛裝載塑料制品大貨車輪胎起火，火勢蔓延引起貨物與車輛起火，事故未造成人員傷亡，但貨物與車輛全部被燒毀。

　　1月26日2時03分，三門方向一處路段，一輛超載五噸油墨紙的大貨車起火，火勢蔓延引起貨物與車輛起火，事故未造成人員傷亡，但貨物與車輛基本被燒毀。

　　兩個半小時后，三門方向另一處路段，一輛裝載30噸速凍鴨肉的大貨車輪胎起火，一名司機在救火中受輕傷。

　　以上三起事故均為貨車輪胎先起火。據了解，起火主要原因為大貨車的“滴水剎車”裝置失靈引起，很多大貨車為了給剎車系統降溫，安裝了滴水裝置，即在剎車上加裝噴淋裝置，剎車時會通過噴水降溫，保證剎車片的制動性能。當遇到低溫天氣時，由于滴水裝置冰凍而無法滴水給輪胎冷卻，造成輪胎發(fā)熱而引發(fā)事故。

　　高速公路管理部門提醒貨車駕駛員，遇冰凍天氣時盡可能不使用滴水裝置。一是容易冰凍堵塞，引發(fā)輪胎發(fā)熱起火；二是水流到路面后，會引起路面結冰打滑，造成其他事故的發(fā)生。

原標題: 低溫天凍住“滴水剎車” 高速上連發(fā)貨車起火