針對媒體報道的部分企業數據造假、騙取新能源汽車財政補貼一事，1月23日，財政部部長樓繼偉在中國電動汽車百人會論壇作出回應，表示將嚴厲打擊騙補行為，2020年后針對新能源汽車的補貼政策將退出。

　　樓繼偉表示，長期執行消費補貼企業容易患上對政府政策的依賴癥，緊盯政策去設定產品，缺乏技術研發和產業升級的動力和壓力。行業容易出現低水平盲目擴張，形成新的產業過剩，因此，補貼政策要適應供給側結構性改革，進行調整完善。

　　樓繼偉表示，我國新能源汽車產業發展起步并不晚，現在高端產品和核心技術方面仍然缺少重大突破，其中一個重要原因就是企業對政府補貼政策過度依賴，缺乏十年磨一劍的韌性和創新精神。為解決這個問題，2017年-2018年新能源汽車補貼標準，在2016年的基礎上下調20%，2019年-2020年下降40%，2020年以后補貼政策退出，上述政策提前發布，以便企業形成科學合理預期。當前要加強資金監管，堅決打擊各類騙補和尋租。

　　同時，針對近期有媒體報道部分企業數據造假、騙取新能源汽車財政補貼一事，樓繼偉稱，將聯合相關部委組織專項檢查，對查實的騙補問題依法依規嚴肅處理，對各種騙補和尋租行為給予嚴厲打擊，決不手軟。

原標題: 新能源汽車補貼政策2020年后退出