近日，中國汽車工業協會公布了最新一期銷量數據。數據顯示，11月，乘用車共銷售219.68萬輛，同比增長23.74%。其中，轎車銷售117.06萬輛，同比增長9.12%；SUV銷售71.62萬輛，同比增長72.06%。而步入十二月后，“年終考”在即，車市又進入了一場銷量戰，經銷商們紛紛以特價、禮包、現金優惠等方式刺激著消費者的購買欲望。面對越來越低的車價，消費者也趁著這個購車高峰期完成購車計劃，車商銷量自然跟著節節攀升。

　　4S店人氣回升銷量上漲

　　近日，筆者走訪車市了解到，進入12月后本地不少經銷商都在銷量上取得了新的進展。尤其是，眼下臨近圣誕節，多家4S店展廳被裝飾得氣氛活躍，顯得異常熱鬧，人氣也普遍較旺。不少銷售人員表示，雖然現在天氣越來越冷，但周末來店咨詢、砍價、訂車的顧客依舊很多。

　　臺州榮騰一汽奔騰4S店市場部胡經理告訴筆者：“上周末，我們店借著‘雙十二’這一契機在展廳內舉辦了一場年末團購會，當天人氣非常旺，成交了10多臺車子。這幾天我們繼續放‘價’，將團購進行到底，比如現在進店購X80最低只需11.38萬元，B50最高優惠達1.9萬元，B90更是綜合優惠3萬元等。”

　　“臨近年底，車市回暖明顯，展廳人氣也比上個月高不少，目前這個月的訂單量已經超過40臺，這周末我們店還將舉辦公職人員專場的團購會，屆時將有超低價格、多重好禮來回饋新老客戶，比如寶馬1系、部分2系車型可全免購置稅，購寶馬X1首付5.18萬元起，日供低至7元等。眼下消費者購買力逐漸釋放，這個月銷量有望突破100臺。”臺州寶城寶馬4S店市場部經理陳建康稱。

　　隨著4S店里看車、買車的人越來越多，不少市民反映，自己咨詢也好試駕也好，有時候都得排隊，購車顯得擁擠起來了。“前陣子我問銷售人員一些車子性能、油耗等問題的時候，銷售人員都請我坐下好好交談，茶都喝了好幾杯。現在呢，一個銷售人員要被好幾個客戶圍著，想把車子情況了解清楚，一次性把問題問完都好難，常常要被別人打斷。”一位正在展廳看車的消費者無奈地表示。

　　SUV熱銷小排量車走俏市場

　　有多家品牌經銷商表示，近期銷量上漲主要得益于SUV這股熱潮以及小排量車迎來銷售“春天”。據中國工業協會數據顯示，11月，SUV增速尤為顯著，共銷售71.62萬輛，同比增長72.06%；轎車銷售117.06萬輛，同比增長9.12%；另外，1.6升及以下乘用車銷售155.66萬輛，比上月增長16.5%，比去年同期增長29%。

　　值得關注的是哈弗H6、寶駿560和傳祺GS4位居銷量排名的前三名。其中，哈弗H6單月銷量突破4萬輛，上市不足半年的寶駿560單月銷量達到3.12萬輛。經過一段時間的產品儲備，合資品牌在SUV市場正在找到破解辦法，即通過小排量車型的密集推出拉低售價，在通過品牌、營銷等方面優勢爭取消費者青睞。

　　臺州宏瑞奇瑞4S店市場部經理洪昌斌向筆者透露：“雖然今年以來車市整體表現并不樂觀，但SUV的銷售持續火熱，像我們店里的瑞虎3和瑞虎5最近一個月共收獲了100多個訂單。另外，隨著節能補貼政策進入倒計時，最近來店看車咨詢的客戶逐漸增多，而近期廠方也推出了回饋活動，凡本月內購買奇瑞指定車型，可享‘購置稅全免’優惠，購買瑞虎5、瑞虎3、艾瑞澤7等車型，均可立享1年免息金融補貼或3000元置換補貼。”

　　此外，伴隨車輛購置稅政策的出臺，小型SUV競爭優勢更加明顯。筆者從臺州元通長城4S店了解到，哈弗H2最近一個月的訂單量達到了80多臺，遠遠高于購置稅新政出臺之前的量。

　　“伴隨SUV市場的不斷擴大和細分，SUV的用戶群體呈現年輕化、個性化、多元化的特點，80、90后已逐漸成為SUV的消費主力，而市場上像哈弗H2、福特翼博、別克昂科拉等小型SUV，在價格和外觀上更能吸引年輕人的眼球。”一位業內人士表示。

　　業內人士：年底購車應提前籌劃

　　隨著購車高峰期的來臨，年底購車“提車難”的問題也逐漸凸顯，以往年情況來看，每到年關，不少暢銷車型就面臨著“斷貨”的問題，市民劉先生告訴筆者，他去年年底訂了輛車，但一直被經銷商告知要延長提車等待時間，原本僅需半個月不到的提車周期被延長到三個月。有銷售顧問也表示：　“臨近年末，客戶購車意愿強烈，除部分車型還備有現車外，一些廣受青睞的車型都需要一個較長的提車周期。有的客戶非要提前提車，這讓我們很是苦惱，若是店里沒有存貨，那必然會導致客戶流失。”

　　為了讓準車主們能夠順利訂車、提車，業內人士表示準車主們應提前做好選車、試駕等前期選擇工作，盡早與經銷商方面溝通，以免與高峰期“正面交鋒”，導致購車計劃流產，產生不必要的苦惱。

原標題: 車商賣力博銷量 花樣營銷唱紅12月