杭嘉湖地區(qū)的私家車(chē)跑到省內(nèi)其他地方，再也不用喝不同標(biāo)準(zhǔn)的汽油了。今天起，全省的汽車(chē)都喝上國(guó)V的汽油和柴油。

　　昨天，錢(qián)江晚報(bào)記者從中國(guó)石化浙江石油分公司了解到，從10月份開(kāi)始，省內(nèi)中石化油庫(kù)已陸續(xù)置換國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的汽油、柴油；今天起，在下屬各加油站正式掛牌供應(yīng)，這比國(guó)家規(guī)定時(shí)間提前1個(gè)月。

　　2015年1月1日，浙江地區(qū)全面供應(yīng)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用柴油。去年9月，杭嘉湖地區(qū)率先供應(yīng)國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽油；今年12月，省內(nèi)其他地區(qū)的汽車(chē)也喝上國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽油了。這意味著浙江省供應(yīng)的汽、柴油質(zhì)量達(dá)到國(guó)際主流、國(guó)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)。

　　一輛私家車(chē)一年跑2萬(wàn)公里

　　尾氣硫排放減少80公斤

　　與國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽、柴油的硫含量下降80%，從不大于50ppm(ppm為百萬(wàn)分比濃度)下降為不大于10ppm。以同等排量汽車(chē)計(jì)算，5輛使用國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)油品的汽車(chē)，其二氧化硫排放量與1輛使用國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)油品的排放量相當(dāng)。

　　比如，一輛私家車(chē)一年跑2萬(wàn)公里，按百公里油耗10升計(jì)算，一年耗油2000升，用國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)油品一年排放二氧化硫100公斤；如果采用國(guó)Ⅴ油品，這個(gè)數(shù)字僅為20公斤。

　　近年來(lái)，我國(guó)油品質(zhì)量升級(jí)很快。2000年以來(lái)，車(chē)用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)從國(guó)Ⅰ升到國(guó)Ⅴ，硫含量從2000年的不大于1000ppm下降到國(guó)Ⅴ的不大于10ppm，下降99%。同樣一輛私家車(chē)一年跑2萬(wàn)公里，按百公里油耗10升計(jì)算，2000年前一年排放二氧化硫達(dá)2噸，采用國(guó)Ⅴ油品后，這個(gè)數(shù)字僅為20公斤。

　　前10月PM2.5降13%

　　油品提升功不可沒(méi)

　　據(jù)省環(huán)科院環(huán)境咨詢中心副主任、高級(jí)工程師吳建介紹，今年1~10月，我省PM2.5同比下降13%左右，除了氣象條件，控制機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放、淘汰燃煤小鍋爐、燃煤電廠超低排放是主因，而控制機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放主要措施是油品提升和限制黃標(biāo)車(chē)。

　　此次油品升級(jí)不但可大幅降低二氧化硫排放，還能使氮氧化合物和碳?xì)浠�合物排放量平均下�?0%左右，而后兩者是造成PM2.5的主要元兇之一。

　　據(jù)估算，過(guò)去一年，中石化在杭嘉湖地區(qū)的國(guó)Ⅴ汽油銷(xiāo)量在200萬(wàn)噸左右，比使用國(guó)Ⅳ汽油減少硫排放約80噸。汽柴油全面升級(jí)后，按一年消耗2000萬(wàn)噸車(chē)用汽柴油計(jì)算，從國(guó)Ⅳ升級(jí)國(guó)Ⅴ后，浙江全年可減少汽車(chē)尾氣硫排放800噸。

　　油品升級(jí)暫不調(diào)價(jià)

　　汽油標(biāo)號(hào)調(diào)整，請(qǐng)對(duì)號(hào)入座

　　據(jù)悉，應(yīng)紹興市政府要求，中石化已提前在11月18日在紹興地區(qū)所屬加油站對(duì)外掛牌銷(xiāo)售國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽油。

　　油品升級(jí)后，杭嘉湖之外的省內(nèi)其他地區(qū)，汽油標(biāo)號(hào)將作相應(yīng)調(diào)整，國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)92號(hào)汽油適用于原來(lái)使用93號(hào)汽油的車(chē)；95號(hào)汽油適用于原來(lái)使用97號(hào)汽油的車(chē)，89號(hào)汽油適用于原來(lái)使用90號(hào)汽油的車(chē)。新標(biāo)號(hào)與國(guó)際上先進(jìn)的歐Ⅴ汽油標(biāo)號(hào)基本相同。而國(guó)Ⅳ車(chē)用柴油升級(jí)為國(guó)V后標(biāo)號(hào)不變。

　　業(yè)內(nèi)人士建議，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比低于8.5的可加92號(hào)汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在8.5~9.0之間的92號(hào)和95號(hào)均可使用，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高于9.0的則要加高標(biāo)號(hào)的95號(hào)汽油。

　　最實(shí)惠的來(lái)了：油品升級(jí)后，零售價(jià)格暫不變。如柴油從國(guó)Ⅳ升為國(guó)Ⅴ后，目前暫時(shí)按國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格銷(xiāo)售。杭嘉湖外省內(nèi)其他地區(qū)，汽油從國(guó)Ⅳ升為國(guó)Ⅴ后，價(jià)格也不變。

　　另外升級(jí)后，加油站內(nèi)都會(huì)有“本站汽柴油已升級(jí)為國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)”告示，大家加油后，請(qǐng)注意一下發(fā)票及IC卡小票，應(yīng)該都是國(guó)Ⅴ的了。

　　油箱內(nèi)國(guó)Ⅳ油沒(méi)用完

　　也可加注國(guó)Ⅴ油

　　油箱的國(guó)Ⅳ汽油或柴油若沒(méi)用完，能直接加國(guó)V汽油或柴油嗎？混合加注會(huì)影響汽車(chē)性能嗎？事先要不要先清洗油箱？

　　中石化浙江分公司專家介紹，國(guó)Ⅳ、國(guó)V汽油都是符合車(chē)輛使用性能要求的合格產(chǎn)品，主要差異是油品中有害成分含量降低，能混合使用，更換油品也不用清洗油箱。

　　有的車(chē)主問(wèn)，為什么國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的汽油標(biāo)號(hào)會(huì)降低？

　　簡(jiǎn)單說(shuō)，就是新標(biāo)號(hào)汽油的辛烷值和抗爆性都有所降低，同時(shí)硫、錳、烯烴含量控制更嚴(yán)格，以減少環(huán)境污染和對(duì)人體健康的潛在風(fēng)險(xiǎn)。汽油標(biāo)號(hào)取決于辛烷值的數(shù)字，如92號(hào)汽油表示為辛烷值不低于92。發(fā)動(dòng)機(jī)選擇不同的油標(biāo)號(hào)，主要取決于壓縮比與汽油辛烷值是否匹配。

　　使用國(guó)Ⅴ汽油油耗是否有變化？

　　專家介紹說(shuō)，同等情況下，國(guó)V的95號(hào)汽油比國(guó)Ⅳ的97號(hào)汽油油耗增加0.37%，可以說(shuō)是微乎其微；國(guó)V的92號(hào)汽油與國(guó)Ⅳ的93號(hào)汽油油耗基本相同。

　　升級(jí)后的國(guó)Ⅴ汽油提高了冬季蒸氣壓下限和夏季蒸氣壓上限，改善了使用性能。如可以防止冬季蒸氣壓過(guò)低影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能，降低汽油中揮發(fā)性有機(jī)物質(zhì)的排放。國(guó)V汽油大大減少了油品的雜質(zhì)，有利于保護(hù)車(chē)輛。

　　另外，國(guó)V汽油禁止人為加入含錳添加劑，可以杜絕個(gè)別煉油企業(yè)通過(guò)較廉價(jià)的方式提高汽油標(biāo)號(hào)的現(xiàn)象，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、油路和油箱。

　　新聞+

　　根據(jù)國(guó)務(wù)院、發(fā)改委等七部委聯(lián)合發(fā)布的加快成品油質(zhì)量升級(jí)工作方案，2016年1月1日起，東部地區(qū)11個(gè)省市(北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東和海南)全面供應(yīng)符合國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽、柴油。

　　之前，中石化已于2012年向北京、2013年向上海和江蘇沿江8市、2014年向廣東、陜西、浙江的杭嘉湖地區(qū)和天津供應(yīng)國(guó)Ⅴ油品。

　　中石油在我省的汽柴油銷(xiāo)售目前也正在進(jìn)行油品置換工作，將于2016年1月1日起全面供應(yīng)國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽、柴油。

原標(biāo)題: 今起我省汽車(chē)統(tǒng)統(tǒng)能喝國(guó)Ⅴ油