醉駕入刑四年來(lái)，仍有不少人心存僥幸、以身試法。據(jù)黃巖人民法院統(tǒng)計(jì)——

　　“我以為問(wèn)題不大，以后再也不敢酒后開車了。”日前，在一起關(guān)于酒后駕駛的案件審判中，站在被告席上的陳某后悔不已。事發(fā)前夜，陳某與朋友聚會(huì)喝酒盡興到深夜，早上急著送女兒去學(xué)校，僥幸認(rèn)為睡了一晚次日不會(huì)有事，不料路上與其他車輛發(fā)生碰撞。被交警查獲后，經(jīng)檢測(cè)，陳某血液中的酒精含量為130mg/100ml，屬醉酒駕駛。最終，陳某被法院以危險(xiǎn)駕駛罪判處拘役一個(gè)月20日，并處罰金3000元。

　　危險(xiǎn)駕駛案件每年呈穩(wěn)定多發(fā)態(tài)勢(shì)

　　據(jù)臺(tái)州市黃巖區(qū)人民法院統(tǒng)計(jì)，自2012年1月至2015年9月，該院共審結(jié)危險(xiǎn)駕駛案件465件，占同期刑事案件結(jié)案總數(shù)的13%，其中，2012年88件，2013年159件，2014年127件，2015年1至9月份91件，呈穩(wěn)定多發(fā)態(tài)勢(shì)。

　　隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，私人汽車擁有量激增，小型轎車和摩托車逐漸成為群眾出行的主要代步工具，而電動(dòng)三輪車、超標(biāo)兩輪電動(dòng)車具有輕便靈活且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的優(yōu)勢(shì)，成為農(nóng)村居民的主要交通工具。據(jù)了解，在黃巖法院審理的危險(xiǎn)駕駛案件中，小型轎車和摩托車占涉案車輛類型總體數(shù)量的73.1%，其中外來(lái)務(wù)工人員、個(gè)體戶為高發(fā)人群，占總?cè)后w人數(shù)的80%。

　　為何仍有酒駕者心存僥幸？

　　醉駕入刑執(zhí)行已有4年，為何“醉貓”案件居高不下？對(duì)此，黃巖法院刑庭的鐘興華法官說(shuō)，各類宴會(huì)推杯換盞的傳統(tǒng)“酒文化”為交通安全埋下了隱患，不少駕駛員因自信或存有僥幸心理，認(rèn)為即使飲酒但只要自己感覺(jué)未醉，開車就不會(huì)有事，以至于前腳出酒店，后腳上車駕駛，想方設(shè)法躲避交警檢查，試圖僥幸過(guò)關(guān)。還有部分駕駛員法律意識(shí)淡薄，對(duì)醉酒駕駛認(rèn)識(shí)存在誤區(qū)，認(rèn)為醉酒駕駛摩托車、二輪電動(dòng)車不會(huì)構(gòu)成犯罪。

　　目前，酒后駕車引發(fā)的交通事故已經(jīng)成為威脅人類生命的一大“殺手”，那么該如何有效預(yù)防和遏制醉酒駕駛事故的發(fā)生呢？鐘興華認(rèn)為，遏制酒駕是全社會(huì)多方面共同的責(zé)任，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)與其他司法機(jī)關(guān)、政府部門的溝通、協(xié)調(diào)，以共同維護(hù)道路交通安全為目標(biāo)，形成完整而嚴(yán)密的酒駕打防體系。對(duì)于如危險(xiǎn)駕駛造成交通事故的，曾因酒后、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車受過(guò)處罰的又危險(xiǎn)駕駛，無(wú)證駕駛汽車，逃避、拒絕或阻礙公安機(jī)關(guān)依法檢查等行為，繼續(xù)堅(jiān)持嚴(yán)懲重判的高壓態(tài)勢(shì)，同時(shí)對(duì)情節(jié)一般或輕微的，具有從寬情節(jié)的依法從寬處罰直至免予刑事處罰，爭(zhēng)取更好的社會(huì)效果。

　　“醉酒駕駛?cè)胄淌菫榱吮Ｗo(hù)廣大人民群眾的出行安全，希望廣大駕駛員朋友養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，從我做起，為了自身及他人的安全請(qǐng)珍愛生命，對(duì)酒后駕駛說(shuō)‘不’。”鐘興華說(shuō)。

原標(biāo)題: 危險(xiǎn)駕駛案件依然呈穩(wěn)定多發(fā)態(tài)勢(shì)