玉環(huán)康育南路步行街口安裝了LED信息屏,實(shí)時(shí)顯示剩余車(chē)位數(shù)。鄭 紅攝
重拳治堵確保暢通
11月11日中午11點(diǎn)半,李漢術(shù)找到了位于玉環(huán)城區(qū)康育南路的智能泊車(chē)車(chē)載標(biāo)簽便民辦理點(diǎn)。“請(qǐng)問(wèn)這里是辦理停車(chē)卡的嗎?”“是的,請(qǐng)?zhí)峁┥矸葑C和行駛證。”“辦卡要錢(qián)嗎?”“車(chē)載標(biāo)簽(卡)是免費(fèi)的”……
李漢術(shù)辦的這張車(chē)載標(biāo)簽,是玉環(huán)于今年5月實(shí)施的互聯(lián)網(wǎng)+智能停車(chē)系統(tǒng)。“通過(guò)這一停車(chē)新模式,能提高城區(qū)泊車(chē)位的周轉(zhuǎn)率,打造智能化、信息化、人性化的停車(chē)管理模式。”玉環(huán)縣治堵辦主任鄭文麒介紹,今年,玉環(huán)縣委、縣政府將交通治堵工作納入該縣強(qiáng)勢(shì)開(kāi)展的“互看互學(xué)互比”活動(dòng),并將發(fā)展公共交通、開(kāi)展治堵工作列為2015年十件為民辦實(shí)事之一。
互聯(lián)網(wǎng)+智能停車(chē),盤(pán)活停車(chē)位
11月9日上午7點(diǎn)53分,剛把車(chē)開(kāi)出停車(chē)位的王先生收到一條“玉環(huán)公共事業(yè)管理”發(fā)來(lái)的短信:“浙JEH6**的車(chē)主:您于11月9日7時(shí)18分28秒至11月9日7時(shí)52分54秒,停車(chē)在玉興西路YH004033車(chē)位,共停車(chē)35分鐘,扣費(fèi)1元,余額71元。”
“真的很方便。”王先生說(shuō),只要賬戶(hù)里有錢(qián),就能隨停隨走。和王先生一樣,目前玉環(huán)共有2.1萬(wàn)名車(chē)主辦理了車(chē)載標(biāo)簽,占到城區(qū)私家車(chē)車(chē)主總數(shù)的三分之二。
新模式實(shí)施之前,玉環(huán)采用的是咪表泊車(chē)收費(fèi)。弊端很多:一是需要車(chē)主“二次刷卡”;二是不能隨時(shí)動(dòng)態(tài)播報(bào)車(chē)位使用情況。
“圍繞停車(chē)問(wèn)題,群眾投訴量逐年增多。”玉環(huán)縣治堵辦專(zhuān)職副主任王琛介紹,今年玉環(huán)投入280萬(wàn)元建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)+智能停車(chē)系統(tǒng),“車(chē)主只需申請(qǐng)一張IC卡大小的車(chē)載標(biāo)簽,將其固定在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上,并為車(chē)載標(biāo)簽辦理一個(gè)預(yù)存現(xiàn)金的賬戶(hù),即可正常使用。”
這套智能停車(chē)系統(tǒng)由地面探測(cè)器、車(chē)載標(biāo)簽和路口的LED顯示屏組成。相比咪表泊車(chē)收費(fèi),優(yōu)勢(shì)明顯:一是停車(chē)無(wú)需手工操作;二是通過(guò)顯示屏發(fā)布空位信息;三是實(shí)現(xiàn)差異化收費(fèi)。
目前,一期281個(gè)智能車(chē)位分布在廣陵路、玉興西路、長(zhǎng)樂(lè)路、城中路、泰安路以及康育南路等六個(gè)路段,基本覆蓋城區(qū)主要路段。
“停車(chē)后,車(chē)主會(huì)立即收到一條短信,顯示車(chē)輛停放的路段、時(shí)間等具體信息。”玉環(huán)縣城市管理行政執(zhí)法局副局長(zhǎng)江道福說(shuō),玉環(huán)城區(qū)分三類(lèi)收費(fèi)區(qū)域,以最核心的一類(lèi)區(qū)域?yàn)槔?5分鐘免費(fèi),1小時(shí)1元,2小時(shí)2元,以此類(lèi)推。
借助互聯(lián)網(wǎng)+,大大節(jié)約了人力成本。以前咪表泊車(chē)收費(fèi),需要20個(gè)管理人員在街面服務(wù);現(xiàn)在這套智能停車(chē)系統(tǒng),街面上不需要一個(gè)人。
智能立體停車(chē)庫(kù),向天要車(chē)位
玉環(huán)主城區(qū)7平方公里,中心區(qū)域僅3平方公里,面積為全市最;而城區(qū)戶(hù)籍人口有10.17萬(wàn)人,人口密度則居全市首位。可以說(shuō),主城區(qū)面積小,土地資源緊缺,是玉環(huán)治堵的最大障礙。
因?yàn)槭呛u縣,地質(zhì)條件復(fù)雜,玉環(huán)很難向地下要空間,怎么辦?答案是通過(guò)建造智能立體停車(chē)庫(kù),向天空要車(chē)位。
這幾天,位于玉環(huán)老車(chē)站、投資600多萬(wàn)元建造的智能立體停車(chē)庫(kù)開(kāi)始試運(yùn)行。立體停車(chē)庫(kù)高16.5米,共五層,可提供191個(gè)停車(chē)位。
11月11日中午,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,需要停車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)可分別從東西兩側(cè)進(jìn)車(chē)道出入,然后由工作人員操作自動(dòng)控制的電動(dòng)設(shè)備,把車(chē)輛升降或橫移,使之進(jìn)入平移分層擺放。“停車(chē)和取車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng),即便是從最高的五層移車(chē)下來(lái)也只需三分半鐘時(shí)間。”玉環(huán)縣建設(shè)規(guī)劃局工作人員陳維章說(shuō)。
“智能立體停車(chē)庫(kù),是玉環(huán)緩解城區(qū)停車(chē)難的有效手段,今后將陸續(xù)在各繁華路段建造10個(gè)。”玉環(huán)縣交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)兼市區(qū)中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)吳仁國(guó)說(shuō),與此同時(shí),違法停車(chē)抓拍系統(tǒng)也在緊鑼密鼓地實(shí)施中,“破解停車(chē)難,一邊要引導(dǎo)有序停車(chē),另一邊要嚴(yán)厲打擊影響道路正常通行的違法停車(chē)行為。”
截至目前,玉環(huán)已投入230萬(wàn)元完成該系統(tǒng)的路面設(shè)施安裝,在城區(qū)建設(shè)53個(gè)電子警察違停抓拍點(diǎn)位,分布于城區(qū)絕大多數(shù)主干道和違停多發(fā)路段,可實(shí)行24小時(shí)全程覆蓋。據(jù)介紹,該系統(tǒng)能在今年年底之前投入使用,可節(jié)省路面警力40多人,提高工作效率。
原標(biāo)題: 玉環(huán):互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē) 向天空要車(chē)位
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